救護(hù)車高速被堵

原標(biāo)題：救護(hù)車高速被堵 男孩母親情急之下對(duì)著應(yīng)急車道上的車輛下跪磕頭

當(dāng)我們開始學(xué)習(xí)考駕照的時(shí)候，我們就差不多就意味著開始學(xué)習(xí)交通法了，當(dāng)然了駕照只是一次考試,，在以后的日子里你會(huì)不會(huì)做錯(cuò),，那就是你真正開車上路的時(shí)候了！

近日在安徽六安的某段高速上就發(fā)生了一起車禍,，現(xiàn)場(chǎng)有一名孩子受傷,，當(dāng)救護(hù)車救助孩子后，要趕往醫(yī)院的時(shí)候,，卻被堵在了應(yīng)急車道上30分鐘,。

當(dāng)時(shí)隨車的受傷男孩母親非常著急，生怕孩子被耽誤了救治時(shí)間,，于是就下車跑向應(yīng)急車道前方,，對(duì)著應(yīng)急車道上的車輛下跪磕頭，懇求這些司機(jī)往邊上靠,，盡快給救護(hù)車讓路,，之后這些司機(jī)才慢慢的把車往里面挪，救護(hù)車當(dāng)時(shí)只能一點(diǎn)一點(diǎn)的往前走,，本來5分鐘的路程,，硬是被堵了整整30分鐘才通過了擁堵路段，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)群眾介紹,，當(dāng)時(shí)前方發(fā)生的交通事故也有人員受傷了,，另一部救護(hù)車也是被堵在了車流里過不去。

駕車安全真的是一個(gè)很重要的問題,，每年因?yàn)檐嚨溣卸嗌俚娜嗽僖矝]有醒來,，因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)有多少人的家庭遭遇不幸,，當(dāng)然車輛本身是沒有問題的，問題的都是駕駛車輛的人,，如果我們?nèi)巳硕寄軌蜃袷亟煌ǖ脑?，那我們的世界真的?huì)很美好的！

延伸閱讀

世界各地的紅綠燈有哪些特殊設(shè)計(jì),？關(guān)鍵時(shí)刻這樣為救護(hù)車讓路

5小時(shí)21分鐘,，疾馳500余公里，10時(shí)36分抵達(dá)醫(yī)院,，比預(yù)計(jì)的時(shí)間提前2個(gè)多小時(shí),，小宇澤的救護(hù)車順利駛過交警和眾多車主用愛心開辟的“生命通道”……為救護(hù)車打通更加順暢的“生命通道”，其實(shí)靠的的不光是愛心,，很多設(shè)計(jì)師都在嘗試用更科學(xué)有效的方法來保障救護(hù)車的通行,。來看看這些設(shè)計(jì)，要是用上了,，救護(hù)車也許能更快,。

有救護(hù)車要過

這個(gè)帶有在路上能提前看到“紅十字”

在普通的交通信號(hào)燈上加裝了特殊的投影與感應(yīng)裝置，能和上的特殊裝置產(chǎn)生同步感應(yīng),。在救護(hù)車接近裝有這種在路上為挽救生命而疾馳,，一般司機(jī)都知道會(huì)避讓，不過要是到了交通擁堵的十字路口,，如何讓疾馳的救護(hù)車獲得優(yōu)先的通行權(quán)快速通過,，是個(gè)要認(rèn)真對(duì)待的問題。因?yàn)椴煌趩蜗虻缆返男旭?，在四面都有車的十字路口,，即便救護(hù)車有閃亮的警示燈和大聲的警報(bào)聲，四面匯聚的車流可能依然無法及時(shí)為救護(hù)車讓出通路,，于是有設(shè)計(jì)師專門設(shè)計(jì)了這個(gè)帶“紅十字”投影的交通信號(hào)燈,，專為保障救護(hù)車的優(yōu)先通行。

這個(gè)帶有“紅十字”投影的交通信號(hào)燈,，在普通的交通信號(hào)燈上加裝了特殊的投影與感應(yīng)裝置,，能和救護(hù)車上的特殊裝置產(chǎn)生同步感應(yīng)。在救護(hù)車接近裝有這種“紅十字”投影的交通信號(hào)燈區(qū)域時(shí),，在十字路口的路面中央?yún)^(qū)域就會(huì)立即上投射出閃動(dòng)的紅十字影像,，提醒各個(gè)方向的車輛，尤其是看到綠燈正在通行的車輛立刻讓出車道,，保障救護(hù)車的快速通行,。

有救護(hù)車要過

這個(gè)紅綠燈會(huì)用圖形提醒你

這是設(shè)計(jì)師羅伯特·沃克弗勞爾設(shè)計(jì)的一款新概念的交通信號(hào)燈。和我們通常看到的紅綠燈的三個(gè)圓形燈頭設(shè)計(jì)不同,，這個(gè)新概念的交通信號(hào)燈只有一個(gè)橢圓形燈頭,，而且這個(gè)橢圓形燈頭準(zhǔn)確地說也不是盞燈，而是個(gè)LED顯示器,，紅黃綠三色的交通標(biāo)志,，都是靠這一塊屏幕來顯示的,。不光如此,，這個(gè)新概念的交通信號(hào)燈還能告訴路人和過往的車輛更多的信息，特別是有救護(hù)車等特殊車輛要經(jīng)過的時(shí)候,，它會(huì)提前警示,。

這款新概念的交通信號(hào)燈在LED顯示器上方安有一個(gè)高效的太陽(yáng)能電池組為其供電，LED顯示器底部則安有智能傳感裝置,。智能傳感器裝置能判別來往的性質(zhì),，當(dāng)感知救護(hù)車、消防車等特殊車輛要經(jīng)過時(shí),，它會(huì)顯示出特殊的圖形來提醒過往車輛讓路,。

有救護(hù)車要過

這個(gè)紅綠燈能保證一路綠燈

誰(shuí)開車的都想一路綠燈，那些正在忙于救人的救護(hù)車就更是需要一路路綠燈來保障通行了,，為此英國(guó)紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)正在探究一種讓救護(hù)車在交通信號(hào)燈前時(shí)刻獲得優(yōu)先通過的交通信號(hào)燈系統(tǒng),。

在這個(gè)用來保障救護(hù)車優(yōu)先通過的交通信號(hào)燈系統(tǒng)中，救護(hù)車輛的前風(fēng)擋上會(huì)安裝上一個(gè)小小的感應(yīng)裝置,。當(dāng)救護(hù)車輛接近其行駛線路上的下一個(gè)交通信號(hào)燈時(shí),，這個(gè)感應(yīng)裝置會(huì)向這個(gè)交通信號(hào)燈發(fā)出請(qǐng)求優(yōu)先通過的信號(hào)。這時(shí)這個(gè)交通信號(hào)燈系統(tǒng)會(huì)對(duì)信號(hào)燈提前進(jìn)行智能控制,，在感知周圍路況后確保安全的前提下,，保證在救護(hù)車在到達(dá)這個(gè)交通信號(hào)燈時(shí)信號(hào)變?yōu)榫G燈通行狀態(tài)，讓救護(hù)車能夠一路綠燈到達(dá)目的地,。

有救護(hù)車要過

周圍車輛的收音機(jī)會(huì)有通知

“@所有司機(jī)：今天請(qǐng)為這三輛車讓行,！”讓很多人提前知道了護(hù)送小宇澤的救護(hù)車信息。但是在更多的緊急情況下,，救護(hù)車的行程是無法提前通知路上的司機(jī)的,，這時(shí)救護(hù)車通常只有通過安裝的警示燈和警報(bào)器通知路上的車輛避讓的，要是趕上司機(jī)在車?yán)锎舐暦胖魳?，可能?huì)無法及時(shí)聽到警報(bào)聲,，這樣難免會(huì)影響到救護(hù)車的快速通行。瑞典皇家理工學(xué)院的幾個(gè)學(xué)生想到了一個(gè)辦法,，他們正在研發(fā)一套緊急通報(bào)系統(tǒng),。有救護(hù)車要經(jīng)過時(shí)，周圍車輛里的車載收音機(jī)會(huì)自動(dòng)收到通知，以便提前做出避讓準(zhǔn)備,。

安裝有這幾個(gè)瑞典學(xué)生研發(fā)的救護(hù)車緊急通報(bào)系統(tǒng)的救護(hù)車輛,，在行駛中會(huì)發(fā)出緊急求助信息，這時(shí)救護(hù)車要經(jīng)過的地方的車輛,，司機(jī)無論是在聽CD還是聽 FM廣播,，都會(huì)被緊急求助信息的聲音所打斷。如果你沒在聽廣播,，車載顯示屏上也會(huì)顯示出文字信息,，讓周圍所有的車輛都做好為救護(hù)車讓路的準(zhǔn)備。