桂林航空機長停飛 三問：女乘客如何進入駕駛艙

北青報記者注意到,，根據(jù)相關規(guī)定，僅有幾種特定人群可以進入駕駛艙,，除機組人員外,，僅有正在執(zhí)行任務的局方監(jiān)察員或者局方委任代表,、得到機長允許并且其進入駕駛艙對于安全運行是必需或者有益的人員,、經(jīng)機長同意,，并經(jīng)合格證持有人特別批準的其他人員有資格進入飛機駕駛艙。

追問

涉事女乘客如何進入駕駛艙

根據(jù)桂林航空通報,，可以確認涉事女乘客于今年1月4日進入到桂林航空GT1011桂林-揚州的航班駕駛艙，當事航班機長和涉事其他機組成員均被航空公司處罰,。

有網(wǎng)友通過涉事女乘客微博發(fā)布的情況指出,，涉事女乘客疑似桂林某學校空乘專業(yè)學生,，涉事女乘客是否通過某些個人關系進入到飛機駕駛艙的,，尚待官方進一步調(diào)查確認。

涉事照片是否拍攝于飛行過程中

多名民航業(yè)內(nèi)人士告訴北青報記者,，在航班飛行過程中,，無關人員決不能進入駕駛艙。

一名民航機長告訴北青報記者,，照片中的儀表盤和操作桿均處于運行狀態(tài),，這些都是飛機處在飛行狀態(tài)的證據(jù)。

但截至北青報記者發(fā)稿時,，航空公司和民航管理部門尚未證實照片拍攝于飛機飛行期間的說法,。

乘客違規(guī)進駕駛艙有何風險

一名機長表示，無關人員在飛行期間絕對不允許進入駕駛艙,，因為這種行為隱藏著巨大的安全風險,。“一方面是空防安全的問題,，另一方面也有飛行本身安全的問題,。

此外，還涉及到航路等保密信息的安全,，因此無關人員絕對不可以進入到駕駛艙當中,。”該機長表示。

涉事女乘客承擔哪些責任

除涉事機長和其他涉事機組成員被航空公司處罰外,，也有很多網(wǎng)友關心涉事女乘客是否應該承擔責任,。

一位民航機長告訴北青報記者，首先,，該女子的行為違反了民航部門的相關規(guī)定,，可能面臨相應的治安處罰，“就我個人來看,，這個事情比擾亂飛機秩序還要嚴重,。”