特朗普已經(jīng)把煤炭業(yè)復(fù)蘇的功勞攬到了自己頭上,，然而,，實(shí)際上美國煤炭出口的增長(zhǎng)并不是可持續(xù)的。

近年來的美國媒體出口數(shù)據(jù)表明，亞洲的煤炭?jī)r(jià)格是左右美國煤炭出口的決定性因素，只有價(jià)格達(dá)到合理的高度，美國煤炭船運(yùn)出口才是有利可圖的,。

據(jù)路透社數(shù)據(jù)，美國今年1-7月出口煤炭5190萬噸,，其中出口到中國共403萬噸,，這一數(shù)字已經(jīng)超過了2016年全年出口到中國的煤炭總量282萬噸，以及2015年出口到中國的煤炭總量297萬噸,。

美國今年1-7月出口到印度的煤炭為639萬噸,，2016年全年為867萬噸，2015年全年為760萬噸,。

2016年7月底,，澳大利亞紐卡斯?fàn)柮禾績(jī)r(jià)格約在每噸92美元左右，這個(gè)價(jià)格自2016年底以來就穩(wěn)定在這一水平,，而2015年底,，煤炭?jī)r(jià)格僅為50美元。

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CRU的數(shù)據(jù),，美國煤炭（計(jì)入船運(yùn)費(fèi)用）的成本約在每噸83.2美元,，也就是說，目前的亞洲市場(chǎng)價(jià)格幾乎維持在美國礦工們可以糊口的底線,。傳統(tǒng)的煤炭出口國澳大利亞和印度尼西亞,，不但生產(chǎn)成本更低，而且距主要市場(chǎng)（亞洲）更近,，船運(yùn)成本也低得多。

當(dāng)前煤炭?jī)r(jià)格的主要支撐著就是中國,，今年前六個(gè)月,，中國進(jìn)口煤炭總量1.33億噸，較上年同期跳增23.5%,。而中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，中國2016年煤炭進(jìn)口2.555億噸,，較2015年跳增25.2%至。多年來,，中國一直是全球最大的煤炭進(jìn)口,、生產(chǎn)和消費(fèi)國，對(duì)煤炭?jī)r(jià)格有較大的話語權(quán),。

另外,，歐洲的需求也不可忽視，來自法國的需求在今年前五個(gè)月幾乎較去年同期翻倍,。去核電化使法國更依賴燃煤發(fā)電,。然而，這種需求似乎也是暫時(shí)性的,，也會(huì)受到船運(yùn)價(jià)格的影響,。

美國煤電正在萎縮，清潔煤技術(shù)“被判死刑”

目前,，美國88%的煤電機(jī)組建于1990年之前,，平均運(yùn)行年限已達(dá)39年，未來幾年將陸續(xù)進(jìn)入退役階段,，據(jù)《華盛頓郵報(bào)》統(tǒng)計(jì),，在特朗普第一個(gè)四年任期內(nèi)，美國將有40個(gè)燃煤電廠陸續(xù)關(guān)閉,。其中,，美西最大燃煤電廠——亞利桑那州的納瓦霍發(fā)電廠已經(jīng)宣布將在2019年前停工。

而近年來,，美國極少建設(shè)新的煤電機(jī)組,，出于經(jīng)濟(jì)性方面的考量，特朗普能源新政也難以改變市場(chǎng)主體的選擇,，帶動(dòng)大量的煤電裝機(jī)投資,。在現(xiàn)有煤電機(jī)組退役之后，美國煤炭需求量將進(jìn)一步下降,。

自多年前開始立項(xiàng)起就被寄予厚望的美國“清潔煤技術(shù)”也剛剛被判死刑,。

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