核心提示：中國公務(wù)船赴漁船作業(yè)現(xiàn)場護漁,、護航，除了維護漁船正常生產(chǎn)秩序,，保障漁船捕撈作業(yè)安全之外,，更重要的是為了防止日本巡視船對中方漁船下“毒手”。

【新聞事件】

參考消息網(wǎng)8月9日報道 日媒稱，中日關(guān)系消息人士近日透露,，在釣魚島附近海域去年8月休漁期結(jié)束后,，有中國漁船200-300艘漁船蜂擁至，部分漁船及多艘公務(wù)船駛?cè)肴毡尽邦I(lǐng)?！?。今年的休漁期至8月16日，日方認為,，可能會再度發(fā)生大量漁船在釣魚島附近作業(yè),、中方派出公務(wù)船的情況，因此頗為警戒,。據(jù)日本外務(wù)省介紹,，去年跟在漁船后多次駛?cè)腩I(lǐng)海的中國海警局等公務(wù)船4天內(nèi)總計達28艘次。

【參考快評】

郁志榮（中國太平洋學(xué)會副秘書長浙江海洋大學(xué)教授）

從“釣魚島”三個字不難判斷,，其周邊海域是漁業(yè)資源十分豐富的漁場,，包括臺灣漁民在內(nèi)的中國漁民祖祖輩輩、世世代代在釣魚島周邊海域——傳統(tǒng)漁場捕魚捉蟹,，養(yǎng)家糊口,，以此為生,。一旦禁漁期結(jié)束,，中國各地漁民揚帆起航，向釣魚島附近漁場進發(fā),，開始一年一度的捕撈作業(yè),。前往釣魚島附近海域捕撈作業(yè)的中國漁船有幾百艘，為了維護生產(chǎn)秩序,，保障漁民生命財產(chǎn)安全,，漁業(yè)主管部門派出公務(wù)船維持秩序乃是職責(zé)所在。

一直以來,，中國從中日兩國關(guān)系大局出發(fā),，為把東海建成和平、友好,、合作之海,，保持包括釣魚島周邊海域在內(nèi)的東海區(qū)的安全穩(wěn)定局面，采取積極措施,，努力開創(chuàng)和諧東海,。但是，日方無視中方釋放的善意,，嚴重破壞了中日東海和諧穩(wěn)定的局面,，激起了中國人民的無比憤怒和強烈譴責(zé)。

2008年6月10日，日本海上保安廳第十一管區(qū)所屬巡視船PL123（甄）在釣魚島附近海域追逐我臺灣游覽船“聯(lián)合”號時,，故意將“聯(lián)合”號撞沉,，事后還假惺惺地道歉和給予賠償。無獨有偶,，2010年9月,，又是日本海上保安廳巡視船PL-63（與那國）以及PS11（水城），在釣魚島附近海域無辜抓扣中方正常捕撈作業(yè)的福建“閩晉漁5179”號漁船及其全部船員,，還揚言要逮捕船長詹其雄并“依法”予以判刑,。有鑒于此，中國公務(wù)船赴漁船作業(yè)現(xiàn)場護漁,、護航,，除了維護漁船正常生產(chǎn)秩序，保障漁船捕撈作業(yè)安全之外,，更重要的是為了防止日本巡視船對中方漁船下“毒手”,。

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