核心提示:外媒稱,,“從聲譽和政治上考量,,美國及其艦隊蒙受了顯而易見的損失”,。海軍是美國全球影響力的主要組成部分之一,,但一系列撞船事件讓美國艦隊的戰(zhàn)斗力成疑,。
參考消息網(wǎng)8月23日報道 外媒稱,,美軍“約翰·麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦8月21日在馬六甲海峽附近與油輪相撞,。繼6月在伊豆半島海域與集裝箱船相撞的“菲茨杰拉德”號之后,,美國第七艦隊又一艘驅(qū)逐艦因需要修理而離開崗位,。兩艘驅(qū)逐艦不能執(zhí)行任務(wù),,這對在亞洲近海任務(wù)繁重的美軍來說是個重大打擊。
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》8月22日報道,,兩艘發(fā)生事故的美軍艦艇,,都是“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦,。這種艦艇被賦予多種任務(wù),除防御航母等己方艦艇遭攻擊外,,還要實施導(dǎo)彈防御以及應(yīng)對海盜,。
報道稱,美國從奧巴馬政府時代開始,,就著手削減此前因伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭而急劇膨脹的軍費,。受削減軍費影響,美國海軍已不能輕松動用航母,、巡洋艦和驅(qū)逐艦,,只能靠更少數(shù)量的艦艇來執(zhí)行不斷增加的任務(wù)。8月21日的事故原因還不清楚,,但有可能是海軍“疲勞”累積,,進(jìn)而產(chǎn)生了疏漏。
報道稱,,此次發(fā)生事故的驅(qū)逐艦,,之前曾在南海航行,參加了意在挑戰(zhàn)中國主權(quán)聲索的“航行自由行動”,。日本安保人士指出:“美軍在南海的優(yōu)勢地位正迅速喪失,,因此不得不反復(fù)實施‘航行自由行動’?!?/p>
目前美國第七艦隊可執(zhí)行任務(wù)的艦艇數(shù)量減少是嚴(yán)峻事實,雖然今后美國海軍可能從負(fù)責(zé)東太平洋的第三艦隊派出驅(qū)逐艦增援,,但何時派,、派幾艘還不清楚。
另據(jù)日本《讀賣新聞》8月22日報道,,因為最近的兩次事故,,部署在橫須賀基地的搭載反導(dǎo)系統(tǒng)的7艘美軍艦艇中有兩艘已離開崗位。目前搭載反導(dǎo)系統(tǒng)的美軍艦艇的調(diào)度已很緊張,。防衛(wèi)省人士擔(dān)心地說:“在必須加強防衛(wèi)態(tài)勢時發(fā)生事故,,后果尤其嚴(yán)重?!?/p>
此外據(jù)法新社8月21日報道,,美國軍艦短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生撞船事故。對此,,IHS簡氏信息集團(tuán)專家里茲萬·拉赫馬特認(rèn)為,,這提出了美國海軍可能在亞洲過度利用軍事資源的問題,“海員過度勞累,,行動加速過快”,。
拉赫馬特提出:“他們是否在該地區(qū)對朝鮮,、日本和南中國海的行動過多了?”“約翰·麥凱恩”號最近在南中國海執(zhí)行了“航行自由行動”,,此舉令北京不滿,。