報道評論稱，成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的殲-20原型機(jī)已經(jīng)在配備WS-10發(fā)動機(jī)的情況下飛行過,，而且據(jù)說殲-20已經(jīng)在配備WS-10的推力矢量版飛行過,。

報道稱，在珠海拍攝的高分辨率照片顯示,，中國空軍裝備的殲-20初期量產(chǎn)機(jī)型顯示出了布朗克所稱的“質(zhì)量迅速提升”的特征,。他指出，這些飛機(jī)“與以前的原型機(jī)相比,，在表面質(zhì)量和生產(chǎn)一致性方面得到改善,，表明中國在縮小與美國隱形設(shè)計的差距方面繼續(xù)取得進(jìn)展”。

不過,，他對《防務(wù)新聞》記者說,，中國要達(dá)到F-22和F-35等第五代戰(zhàn)斗機(jī)的低信號水平還有很長的路要走。他認(rèn)為,，這是因為外部附件的持續(xù)存在,，以及殲-20的發(fā)動機(jī)噴管和光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的安裝方式不那么合理。