小區(qū)白天很多停車位都空著，但被舊沙發(fā),、藤條椅,、靠背椅等物什牢牢占據(jù)。/晨報記者張佳琪

據(jù)統(tǒng)計,，截至去年10月份,，本市中心城區(qū)停車泊位大約78萬個，需求114.7萬個,，缺口36.7萬個,，缺口比例達32%，在老舊小區(qū),，缺口比例更高,。如何解決老舊小區(qū)停車難，避免鄰里因搶車位引發(fā)糾紛,，已經(jīng)迫在眉睫,。

晨報記者鄔林樺

為車位與鄰居“撕破臉”

上周五下午3點,謹斜小區(qū)業(yè)主周小姐剛進家門，就聽到一陣急促的敲門聲,，來人是一樓的鄰居——一名年近6旬的上海阿姨,。

“你的車子以后不能停在××號車位，再發(fā)現(xiàn)我就不客氣了,。”周小姐剛打開門就遭到對方劈頭蓋臉的一頓訓斥,。

“小區(qū)沒有固定車位,，憑什么不能停,？”周小姐感到很莫名。

“我一直在窗臺看你停車,，別的車位不去停,，偏偏要停在放了椅子的車位，你要找事,，我們也不是好欺負的,。”阿姨扯著嗓子警告道,。

“你搞搞清楚好不好,，到底誰欺負誰。你去問問物業(yè),，我能不能停這個車位,，誰也沒權力阻止我把車停在小區(qū)的公共車位上?！敝苄〗阋膊桓适救?。對她而言也不能示弱，否則她的車在這個小區(qū)也許永遠沒有“立足之地”,。

此前一周,，周小姐剛把車停進車位，另一輛車就開過來,，讓她把車移走,，對方是住在同一幢樓的鄰居。一開始周小平姐客氣地跟對方解釋,，小區(qū)沒有固定車位,，因此是先到先停。但對方很霸道,，硬說這是他的固定車位,，然后直接把車橫在路邊，頂在周小姐車前,，擋住去路,。為此，雙方吵紅了臉,，不歡而散,。

不一會，小區(qū)保安來找周小姐,，說對方已經(jīng)找過物業(yè),，強硬地表示這輛車明天不會開走。

“保安說,，我如果將車繼續(xù)停在那個車位,，第二天就走不了,，意思是想讓我把車挪開，把車位讓給對方,。天底下哪有這樣的事情,，物業(yè)不管不講道理的人，欺軟怕硬,，明擺著不作為,。”周小姐很氣憤,，質(zhì)疑保安收了對方的好處,，又是一場爭吵。

為了車位,，周小姐跟鄰居“撕破臉”不是一兩次了,，此前更有鄰居不讓她將車停在某個放了石墩的車位上，還曾出言恐嚇要砸車,，雙方差點發(fā)生肢體沖突,。

新車買半年被劃5次

去年6月，謹斜小區(qū)業(yè)主陳先生買了輛新車,，停車問題同樣讓他十分頭疼,。物業(yè)稱，小區(qū)停車位緊張,，沒能按照陳先生的要求為他安排固定車位,。由于經(jīng)常加班，晚上回家根本搶不到小區(qū)的劃線車位,，就連小區(qū)空地,、消防通道都停滿了。無奈之下,，陳先生經(jīng)常把車停在一樓防盜門前的過道,，但沒多久，他的車接二連三被人為刮劃,。

據(jù)陳先生介紹,，他之前開的那輛車就曾因被迫停在小區(qū)非停車位的地方被刮，送修了5次,，花了1萬多元,。這次更是變本加厲，新車才買半年已經(jīng)被劃5次了,。此前有鄰居反對他將車停在樓下,，甚至還有人故意從樓上朝他的車頂扔垃圾。因此他懷疑,，這些刮劃行為可能也是某些鄰居所為,。

搶車位大戰(zhàn)各顯神通

據(jù)悉,，謹斜小區(qū)是老舊小區(qū),，共有1000多戶住戶,，兩百余輛車。小區(qū)沒有設置固定停車位,，車位都是先到先停的,。近兩年，小區(qū)私家車越來越多,，但停車位只有那么多,，每到晚上小區(qū)停車位停得滿滿當當，有些車主甚至將車停在小區(qū)門口的上街沿,。

為了享受緊俏的停車資源,，有些居民采用各種手段，強占公共停車位,，劃為自家固定車位,。

記者在謹斜小區(qū)采訪時看到，很多劃線停車位都空著,，但“圈地占位”的工具卻十分齊全,。在周小姐家樓下，除了兩個車位停著車,，其余空車位均被舊沙發(fā),、藤條椅、靠背椅等物什牢牢占據(jù),。小區(qū)的另一側(cè),，一個停車位前豎著兩個警示樁，其中一個警示樁上寫有“禁止停車”字樣,，兩個樁中間掛著一條離地約三四十厘米的鐵鏈,，似乎在宣示車位的“主權”。

“這種現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)大半年了,，前兩天還有用舊電瓶車鎖著長鐵鏈占位的,。天不冷的時候，還有老人干脆搬個板凳坐在上面,，替子女‘駐守’停車位,。”周小姐說,，搶車位除了侵占公共空間,，還存在安全隱患，“圍在車位附近的鐵鏈,，很容易絆倒老人,、小孩,。舊沙發(fā)、板凳,、石墩這些東西,，白天用來占車位，晚上就往草坪里一扔,。小區(qū)道路本來就不寬,，如今變得更加擁擠，綠化也受到損害,，小區(qū)的環(huán)境更差了,。”

物業(yè)稱沒執(zhí)法權沒法管

陳先生曾幾次找到物業(yè),，希望能解決停車難題,。但物業(yè)負責人表示，停車位不足是老舊小區(qū)的通病,，這樣的矛盾很難調(diào)和,，一時也無法徹底解決。目前能做的,，只有加強安保巡邏,，減少車輛受損的隱患。

記者從管理謹斜小區(qū)的上海高建物業(yè)有限公司了解到,，謹斜小區(qū)有劃線停車位約100個,，都是地面公共車位；但目前登記租賃車位的車主已有200多名,，停車缺口100多個,。在車位如此緊張的情況下，業(yè)主搶車位也是無奈之舉,。

高建物業(yè)公司一名陳姓經(jīng)理稱,，老舊小區(qū)停車難的問題很普遍，物業(yè)無計可施,，“沒法管,，物業(yè)沒有執(zhí)法權，不能隨便清除業(yè)主的東西,。城管也不管小區(qū)里的事,。”

據(jù)悉,，謹斜小區(qū)搶車位的情況已存在多時,，最白熱化的時候，小區(qū)里有60多名居民大規(guī)模安裝地鎖，企圖將公共車位占為己有,。去年4月,，在楓林街道拆違辦的干涉下，小區(qū)的地鎖已被完全拆除,。此番新的“圈地占位”情況,，算是搶車位大戰(zhàn)的又一次回潮。

此外,，物業(yè)還表示,，業(yè)委會曾提出要調(diào)整小區(qū)綠化，將一部分遭反復碾壓已“名存實亡”的綠地改成車位,，但遭到了無車業(yè)主的反對，只能作罷,。因此,，小區(qū)的停車糾紛只能這樣“僵”著。

停車位無法增加,，居民強占公共停車位的行為大行其道,，物業(yè)稱只能勸導，此外束手無策,，底線是不能安裝地鎖,。

[新聞延伸]

依法不能占車位

如何管理真犯難

幾天前，記者就此事相繼咨詢了徐匯區(qū)房管局,、徐匯區(qū)楓林街道等相關部門,，均未找到直接負責人。房管部門稱,，謹斜小區(qū)停車難,、搶車位的情況并非個例，老舊小區(qū)普遍存在同樣的問題,。對于小區(qū)物業(yè)的束手無策,，房管局一名工作人員曾表示，物業(yè)肯定要承擔相應管理責任,。

面對停車矛盾,，謹斜小區(qū)的物業(yè)應該怎么管理？超出物業(yè)管理范圍的情況,，相關部門如何補位,？老舊小區(qū)的停車難問題如何改善或解決？上述部門未給予明確答復,。

《物權法》,、《上海市物業(yè)管理條例》等明確規(guī)定，車主侵占共有部分、圈地停車,，屬于侵犯全體業(yè)主利益的行為,。因此，物業(yè)有權制止和勸阻,。如果勸阻不成,，也應該及時向街道、城管,、派出所等部門上報,，尋求幫助。

謹斜小區(qū)居民也認為,，物業(yè)應及時出手,，鏟除地面的車牌等標記，移走占位的非機動車等工具,?！拔飿I(yè)也好，相關部門也好,，最根本的措施,，應該優(yōu)化小區(qū)停車方案，挖掘停車潛力,，從管理入手,，平息小區(qū)的停車矛盾?！?span id="i0wcqko3fl3" class="artiLogo">