（原標題：廣州出租車擬裝監(jiān)控引熱議,，律師稱乘客搭乘狀態(tài)屬于個人隱私）

微型攝像頭可以拍攝到車內前排位置和后排大部分位置，也可以對司機進行臉部識別,。

資料圖

大屏幕上有多級菜單,，可以顯示出租車司機的服務資格證，也可以電召搶單,、行程計價等,。

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廣州市交委日前公示了《廣州市客運出租汽車車輛技術管理規(guī)定》征求意見稿，其中規(guī)定廣州的出租車要配置智能終端系統(tǒng),，包括視頻監(jiān)控攝像頭,，受到市民關注。

征求意見稿規(guī)定,，廣州市客運出租汽車車輛必須符合相關技術管理規(guī)定,，其中必須具備客運資格證信息顯示、電子支付（含公共交通電子收費）,、全球衛(wèi)星定位,、導航、調度管理,、電召,、服務評價、人臉識別等功能的車載終端,。這套系統(tǒng)還將接入市交委的統(tǒng)一監(jiān)管平臺,，可以被遠程實時監(jiān)控。

該征求意見稿對車內視頻監(jiān)控做了重點規(guī)范：車內配置不少于1套錄音設備和3路錄像設備,，錄像范圍應至少覆蓋前,、后排座椅、前排副駕駛側車窗及行李廂內區(qū)域,；錄音,、錄像數據在本地存儲的容量可滿足錄像存儲不少于7天，并實時接入交通行政主管部門的統(tǒng)一監(jiān)管平臺,，實現遠程查閱,、導出,；使用錄音、錄像數據時,，應當按照相關規(guī)定確保信息安全,，保護司機和乘客的個人隱私。

目前在廣州,，部分出租車已經提前安裝了智能終端系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控,。出租車控臺上安裝了一塊可觸控操作的大屏幕和微型攝像頭，微型攝像頭可以拍攝到車內前排位置和后排大部分位置,，也可以對司機進行臉部識別,。

是否有必要在出租車里裝視頻監(jiān)控？這樣做依據何在,？如何保護乘客個人隱私,？此舉引發(fā)議論。

■回應

旨在保障司機乘客權益如果實施將嚴格管理

給出租車配置智能終端系統(tǒng)包括視頻監(jiān)控的相關規(guī)定,，目前還在征求意見,。此舉主要目的是為保障司機、乘客的生命財產安全,，維護司機,、乘客的利益，提升司機服務質量,。出租車攝像頭,，國內外多個城市已推行多年，其實踐效果得到認可,。

過去廣州所有出租車都沒有安裝車內視頻監(jiān)控,，對于乘客投訴司機拒載、失物找回等事項,，由于缺少直接證據而難以裁決,。針對這些情況，市交委試圖通過技術手段來解決,。同時,，配置智能終端系統(tǒng)，還具備約租車功能,。

至于視頻監(jiān)控等可能涉及侵犯個人隱私的問題,，如果征求意見稿獲得通過，廣州市交通主管部門肯定會建立嚴格的管理制度,，防止出現違規(guī)違法行為,。

廣州市交委客管處出租車管理科科長林樂

■碰撞

提前告知就可接受

講個大白話，出租車司機開車的時候就是在上班，他在車里的行為應當受到監(jiān)督,，能有多少隱私,？從乘客的角度講，只要舉止文明,，有什么可擔心的呢,？乘坐公共交通工具不應該“規(guī)規(guī)矩矩”的嗎？出租車任何人都可以乘坐,，只要提前告知乘客車內有攝像頭,，應該可以獲得諒解。

廣州市民陳伯

安裝維護費用由誰出

公司說要裝視頻監(jiān)控,，我們只能裝。但安裝和運營,、維護費用誰出,？做我們這一行接受監(jiān)督是應該的，但沒有司機會喜歡一個攝像頭時時刻刻盯著自己,。如果要裝,，最好費用由政府部門或出租車公司負擔。另外,，設備出現故障了怎么辦,？每次去維修都要耽誤一個班或者一天，出租車司機的誤工損失該如何補償,？

出租車司機老吳

“半公共空間”也有隱私

關于在出租車內安裝錄音錄像設備,，尚沒有法律法規(guī)作明確規(guī)定。其中的關鍵在于,，怎樣確定出租車是公共空間還是私人空間,。出租車內空間是否屬于公共空間？目前社會上存在一定爭議,。有人認為,，出租車內空間屬性介于公共空間與私人空間之間，屬于“半公共空間”,。乘客在出租車上需要自律,，一些行為像更衣、親昵等,，就要避免,。但決不允許將乘客的談話內容、搭乘狀態(tài)傳播出去,，這屬于公民隱私,。

廣州法圣律師事務所律師王旭陽

不愿接受這種“保障”

出租車安裝視頻監(jiān)控，對乘客利益也許是個保障，但是我心里不太情愿接受這種“保障”,，因為我覺得這樣反而會降低乘客的安全感,。一些城市在建設治安監(jiān)控系統(tǒng)時也說要嚴格管理，但網上也會流傳一些“窗口換衣服”之類的視頻,。更有一些單位和個人將這些視頻監(jiān)控用于不正當甚至違法的目的,。盡管主管部門承諾要完善制度、嚴格管理,，但想到這些視頻資料可能落到不良個人的手中,，就不免會擔心。我們還敢在出租車上談涉及公司經營,、市場策略,、商業(yè)秘密等話題嗎？