過街天橋“斷頭”處,。

　　行人過馬路必須從公交站護(hù)欄處鉆洞,。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞（記者 郭丹）家住朝陽區(qū)朝陽路附近的贠先生反映，快速公交2號(hào)線由西向東方向原大黃莊橋西站旁,，有一座“斷頭”的過街天橋,，無法連通人行道,。昨天，北京晨報(bào)記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),，行人過馬路必須橫穿機(jī)動(dòng)車道,，并從公交站的護(hù)欄處鉆洞才能上橋，存在安全隱患,。市政道路養(yǎng)護(hù)集團(tuán)工作人員表示,，曾多次就此事向上級(jí)打報(bào)告反映,，會(huì)再次跟進(jìn)。

昨天,，記者來到朝陽路上大黃莊橋西站路北側(cè)的站臺(tái),，位于道路輔路與主路之間的快速公交2號(hào)線車站旁，果然是一座“斷頭”的過街天橋,，其連接輔路便道的部分并未開通,。記者注意到，目前該橋的斷面尚未封死,，但已安裝上護(hù)欄,。

經(jīng)過此處的市民如果想到達(dá)馬路南側(cè)，需從人行道橫穿四條機(jī)動(dòng)車道,，到達(dá)快速公交站站臺(tái)后再上天橋,，但道路上沒有安設(shè)人行橫道和紅綠燈。由于過往車速很快,，行人過馬路都是插空兒快速穿越,，十分危險(xiǎn)。更加尷尬的是,，快速公交站臺(tái)為全封閉式設(shè)計(jì),，行人上橋要在靠近橋下的一塊圍欄缺口處彎腰鉆洞通過。人流較大時(shí),，“洞口”處竟排起了長隊(duì),。

“我也不想從這里走，但到下一個(gè)天橋再過馬路,，還要走很遠(yuǎn),。”一位剛從“洞口”鉆出來的行人無奈地說,。

“經(jīng)?？吹綄W(xué)生和老人橫穿馬路，感覺很不安全,。之前這里還因此發(fā)生過交通事故,。” 附近商戶趙女士說,，該天橋已建成多年,，但北端通向人行道的部分始終沒修完，如今雖然快速公交2號(hào)線大黃莊橋西站已取消停車,，但過馬路的市民依舊只能橫穿機(jī)動(dòng)車道才能上天橋,。

經(jīng)常下夜班從此處經(jīng)過的贠先生告訴記者，由于晚上燈光昏暗,，司機(jī)視野較差,，容易被突如其來的行人嚇出一身冷汗,。“無論對(duì)司機(jī)還是行人,，都是安全隱患,。過街天橋本來是方便大家通行的，但不知道為什么只修一半,？”

記者走訪發(fā)現(xiàn),，該橋南端通往人行道的部分為正常開通。與大黃莊橋西站相鄰的民航醫(yī)院站和定福莊站,，過街天橋也可以直接連通人行道,。記者就此致電北京市交通委員會(huì)路政服務(wù)熱線。隨后,，市政道路養(yǎng)護(hù)集團(tuán)工作人員回復(fù)稱,，2013年前，該天橋?qū)儆谑泄?lián)公司管理,，自市政道路養(yǎng)護(hù)集團(tuán)接手后,，天橋就是現(xiàn)在的狀況?！按饲?，我們已經(jīng)接到過很多市民反映，也曾多次向上級(jí)打報(bào)告,。但由于拆遷等問題,，天橋始終沒有全部建成。我們會(huì)再次向上級(jí)反映,，跟進(jìn)解決此問題,。”線索：贠先生

郭丹/攝