這名“黃牛”說(shuō),，以前提供身份證號(hào)就能買(mǎi)票，最近出了個(gè)新規(guī)定,，必須拿身份證原件才能從“內(nèi)部系統(tǒng)”出票,。顧客一般不放心把身份證給他們，但他們也還是有辦法：“黃?！庇米约旱纳矸葑C給顧客買(mǎi)好票,，顧客自己也買(mǎi)張最便宜的能進(jìn)火車(chē)站的票，等過(guò)了火車(chē)站要求票證一致的檢票口,，“黃?！痹侔哑苯o顧客就行了，因?yàn)橹蟮臋z票程序一般都不用再檢查身份證,。

還有的“黃?！笔茄b上各種搶票軟件，“專職”搶票,。目前市面上有不少搶票軟件,，多數(shù)提供加價(jià)搶票功能。例如,，在搶票軟件“智行火車(chē)票”App上,，有3種搶票通道選擇：成功率低的低速搶票、20元一份的快速通道,、30元一份的VIP快速通道,。購(gòu)買(mǎi)的加速包金額越高，搶到票的概率也越大,。多名通過(guò)搶票軟件買(mǎi)到票的旅客告訴記者,，他們身邊很多人都是用搶票軟件買(mǎi)到票的。

就職于深圳一家互聯(lián)網(wǎng)公司的陳先生對(duì)記者說(shuō),，他的一位前同事自己開(kāi)發(fā)了一款免費(fèi)搶票軟件,，僅在小范圍內(nèi)被傳播和使用?！耙谴蠹叶歼@么做,，就麻煩了,，這加劇了另一部分不會(huì)使用搶票軟件的人買(mǎi)票難度?！标愊壬硎緭?dān)憂,，“那些不會(huì)用電腦和手機(jī)搶票的農(nóng)民工、老年人該怎么辦,？”

資料圖,。鮑贛生 攝

畢竟是越來(lái)越好買(mǎi)了

有分析指出，收費(fèi)的搶票軟件也屬價(jià)格違法,，并被定性為“網(wǎng)絡(luò)黃?！保J(rèn)為應(yīng)予打擊和取締,。中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站也提示,，不要通過(guò)第三方代購(gòu)的網(wǎng)站和手機(jī)客戶端購(gòu)票，不要將個(gè)人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機(jī)客戶端,，以免個(gè)人信息泄露帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),。

“也知道通過(guò)黃牛或搶票軟件買(mǎi)票會(huì)面臨泄露個(gè)人隱私的風(fēng)險(xiǎn),，但為了回家,，寧可試一試?！庇谐丝捅硎?。

對(duì)于“黃牛”等擾亂火車(chē)票市場(chǎng)秩序的現(xiàn)象,，有關(guān)專家認(rèn)為,，應(yīng)堅(jiān)決打擊倒票行為。同時(shí)要加強(qiáng)鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的監(jiān)管,，避免車(chē)票以不正當(dāng)渠道流入市場(chǎng)。也應(yīng)加強(qiáng)車(chē)票實(shí)名制的實(shí)施,，防止被鉆程序漏洞,。

作為一個(gè)從大學(xué)開(kāi)始就離家在外，如今已經(jīng)連續(xù)買(mǎi)了9年春運(yùn)火車(chē)票的人,，小章認(rèn)為,，在她的經(jīng)驗(yàn)里，買(mǎi)火車(chē)票畢竟還是越來(lái)越便利了,?！拔疑洗髮W(xué)時(shí)，還沒(méi)有12306購(gòu)票網(wǎng)站,，寒冬臘月里在火車(chē)票代售窗口排五六個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)隊(duì),，才能買(mǎi)到票,。”她說(shuō)：“后來(lái)有了電話訂票,，有了網(wǎng)站訂票,，有了手機(jī)訂票?！?/p>

春運(yùn)難題縈繞多年,，付費(fèi)搶票軟件的爭(zhēng)議，凸顯了春運(yùn)買(mǎi)票難問(wèn)題的一個(gè)側(cè)面,。

2016年12月,，國(guó)家發(fā)改委、交通部,、公安部等六部門(mén)發(fā)布關(guān)于全力做好2017年春運(yùn)工作的意見(jiàn),，指出“千方百計(jì)增加運(yùn)力”。中國(guó)鐵路總公司在2017年春運(yùn)方案中提到,，2017年鐵路春運(yùn)客運(yùn)能力大幅增長(zhǎng),，節(jié)前、節(jié)后日均運(yùn)能分別增長(zhǎng)7.5%,、7.1%,。中國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)也基本成型，可緩解春運(yùn)部分壓力,。

在北京交通大學(xué)教授趙堅(jiān)看來(lái),，春運(yùn)買(mǎi)票難，本質(zhì)上還是供需矛盾造成的,，火車(chē)票供不應(yīng)求,。一方面是我國(guó)城鄉(xiāng)的二元結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生了大量的流動(dòng)人口,，不能使流動(dòng)人口在城市安家,，這是最根本的原因；另一方面是,，火車(chē)是人們長(zhǎng)途旅行的主要交通工具,，火車(chē)票價(jià)相對(duì)便宜。趙堅(jiān)指出,，“買(mǎi)票難問(wèn)題的緩解從鐵路本身想辦法很難,，不能僅靠提高鐵路運(yùn)輸能力，更重要的是通過(guò)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,，通過(guò)以人為本的城鎮(zhèn)化解決,。”本報(bào)記者 吳麗蓉