“你什么時候回家,？買到票了嗎,？”

這是許多人最近見面聊天的開場白?？爝^年了,，買回家的車票是在異地工作,、上學的人們眼中的一件大事。

中國春運是地球上迄今最大規(guī)模的人類遷徙,。背后是現(xiàn)代文明史上最劇烈,、最迅猛的城市化、工業(yè)化進程,。一張窄窄的火車票寄托著太多人回家的渴望和沉重的鄉(xiāng)愁,。

1月13日，2017年春運拉開大幕,。今年春運從1月13日起至2月21日止,，一共40天?；丶业穆飞先顺睋頂D,，每年春運開始前，全民的“刷票大戰(zhàn)”似乎成了“開場大戲”,。

今年全國春運旅客發(fā)送量預計將達到29.78億人次,，比上年增長2.2%。據(jù)鐵路部門預測,，今年春運全國鐵路預計發(fā)送旅客3.56億人次,，同比增長9.7%,。有報告預測，鐵路客運需求量增加,、春運時間提前導致客流疊加,、火車票預售期縮短等多重因素將加劇今年火車票的買票難現(xiàn)象。

1月13日,，福州火車站乘坐首趟K4186次“定制專列”的返鄉(xiāng)旅客在檢票上車,。 張斌 攝

“搶票像打仗一樣”

“驚天地，泣鬼神,，搶到回家的火車票?。?！”在上海某高校讀研三的學生小何在“蹲守”12306網(wǎng)站數(shù)天后終于搶到票,，她發(fā)了條微博。她興致勃勃地向記者介紹自己的搶票攻略,，言談中間洋溢著興奮和激動,。

每一個搶票的人，都有一個屬于自己的春運故事,。相比買到票的人欣喜,，也有人在不住地犯愁。北京上班族胡先生就屬于后者,?！皳寕€火車票像打仗一樣，我都不敢眨眼睛,，放票的時間一到我就開始瘋狂的點擊鼠標,，結(jié)果還是沒搶到?！彼F(xiàn)在每天都開著手機和電腦同時刷票,，懸著一顆心，準備打持久戰(zhàn),。

胡先生的同事小賀買到了一張站票,，車程二十幾個小時。他覺得站票總比沒票強,，要是手里一張票都沒有,，總會覺得心里不踏實?！叭绻驗闆]有買到票而被迫留守北京,，那也太慘了，平時也就算了,，畢竟春節(jié)還是要回家團圓,?！彼€在繼續(xù)刷票，“要是刷到了臥鋪或者硬座,，就改簽,。”他說,，盡管今年退票,、改簽收取的手續(xù)費比之前貴了，但為了回家,，值得,。

鐵路部門日前出臺退票新規(guī)，新規(guī)指出,，2017春運期間,，火車票改簽的乘車日期凡在春運期間(1月13日至2月21日)的，一律收取票價20%的退票手續(xù)費,。

2016年12月27日，微信朋友圈里一片“哀鴻遍野”,。按照規(guī)定,，當日，可以開始購買2017年1月25日即臘月二十八的車票,，這一天正好是鐵路客運最高峰日期,。許多人擺好架勢，做足準備等待搶票,，然而沒搶到票的不在少數(shù),。“整個朋友圈因沒買到春運期間車票的吐槽此起彼伏,。真是‘早買早享受,，晚買哭著求’?！痹谏钲诠ぷ鞯睦钆咳绱丝偨Y(jié),。

在刷票大軍中，也有“心很大”的人,。北京上班族小文卻忘了搶票,。最近，他才開始刷票,?！盎疖嚻笔敲刻於挤牌保矣腥藭似?，還能撿漏,。大不了找‘黃?！,！毙∥恼f：“沒必要慌,，大家最后都能回家過年?！?/p>

資料圖,。鮑贛生 攝

“黃牛”有手段“軟件”靠速度

找“黃?！笔切∥馁I不到票時的最后選擇,。記者以乘客的身份，聯(lián)系了一名“黃?！?，他宣稱自己在北京火車站“內(nèi)部有人”，能通過一個“內(nèi)部系統(tǒng)”買到票,。手續(xù)費平常是100元,，春運期間漲價到200元，要是沒買到就退錢,。

這名“黃?！闭f，以前提供身份證號就能買票,，最近出了個新規(guī)定,，必須拿身份證原件才能從“內(nèi)部系統(tǒng)”出票。顧客一般不放心把身份證給他們,，但他們也還是有辦法：“黃?！庇米约旱纳矸葑C給顧客買好票，顧客自己也買張最便宜的能進火車站的票,，等過了火車站要求票證一致的檢票口,，“黃牛”再把票給顧客就行了,，因為之后的檢票程序一般都不用再檢查身份證,。

還有的“黃牛”是裝上各種搶票軟件,，“專職”搶票,。目前市面上有不少搶票軟件，多數(shù)提供加價搶票功能,。例如,，在搶票軟件“智行火車票”App上，有3種搶票通道選擇：成功率低的低速搶票,、20元一份的快速通道,、30元一份的VIP快速通道,。購買的加速包金額越高，搶到票的概率也越大,。多名通過搶票軟件買到票的旅客告訴記者,，他們身邊很多人都是用搶票軟件買到票的。

就職于深圳一家互聯(lián)網(wǎng)公司的陳先生對記者說,，他的一位前同事自己開發(fā)了一款免費搶票軟件,，僅在小范圍內(nèi)被傳播和使用?！耙谴蠹叶歼@么做,，就麻煩了，這加劇了另一部分不會使用搶票軟件的人買票難度,?！标愊壬硎緭鷳n，“那些不會用電腦和手機搶票的農(nóng)民工,、老年人該怎么辦,？”

資料圖。鮑贛生 攝

畢竟是越來越好買了

有分析指出,，收費的搶票軟件也屬價格違法,，并被定性為“網(wǎng)絡黃牛”,，認為應予打擊和取締。中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站也提示,，不要通過第三方代購的網(wǎng)站和手機客戶端購票,，不要將個人信息提供給第三方網(wǎng)站和手機客戶端，以免個人信息泄露帶來風險,。

“也知道通過黃?；驌屍避浖I票會面臨泄露個人隱私的風險，但為了回家,，寧可試一試,。”有乘客表示,。

對于“黃?！钡葦_亂火車票市場秩序的現(xiàn)象，有關專家認為,，應堅決打擊倒票行為,。同時要加強鐵路系統(tǒng)內(nèi)部的監(jiān)管，避免車票以不正當渠道流入市場,。也應加強車票實名制的實施,，防止被鉆程序漏洞,。

作為一個從大學開始就離家在外，如今已經(jīng)連續(xù)買了9年春運火車票的人,，小章認為,，在她的經(jīng)驗里，買火車票畢竟還是越來越便利了,?！拔疑洗髮W時，還沒有12306購票網(wǎng)站,，寒冬臘月里在火車票代售窗口排五六個小時的長隊,，才能買到票?！彼f：“后來有了電話訂票,，有了網(wǎng)站訂票，有了手機訂票,?！?/p>

春運難題縈繞多年，付費搶票軟件的爭議,，凸顯了春運買票難問題的一個側(cè)面,。

2016年12月，國家發(fā)改委,、交通部,、公安部等六部門發(fā)布關于全力做好2017年春運工作的意見，指出“千方百計增加運力”,。中國鐵路總公司在2017年春運方案中提到,，2017年鐵路春運客運能力大幅增長，節(jié)前,、節(jié)后日均運能分別增長7.5%,、7.1%。中國“四縱四橫”高鐵網(wǎng)也基本成型,，可緩解春運部分壓力,。

在北京交通大學教授趙堅看來，春運買票難,，本質(zhì)上還是供需矛盾造成的,，火車票供不應求。一方面是我國城鄉(xiāng)的二元結(jié)構(gòu),，產(chǎn)生了大量的流動人口,，不能使流動人口在城市安家，這是最根本的原因；另一方面是,，火車是人們長途旅行的主要交通工具,，火車票價相對便宜。趙堅指出,，“買票難問題的緩解從鐵路本身想辦法很難,，不能僅靠提高鐵路運輸能力，更重要的是通過經(jīng)濟社會的發(fā)展,，通過以人為本的城鎮(zhèn)化解決,。”本報記者 吳麗蓉