江蘇徐州王先生一家人自駕來(lái)濟(jì)游玩，卻遭遇了一次“人在囧途”的經(jīng)歷,。由于聽(tīng)從車載導(dǎo)航的指揮,，轎車誤入積雪山路,，深夜被困在深山中,。進(jìn)退不得的王先生只能向民警報(bào)警求助,。

江蘇車主被困深山報(bào)警求助

1月30日,，農(nóng)歷正月初三,。多數(shù)市民走親訪友的時(shí)候，濟(jì)南南 部山區(qū)交警大隊(duì)依然是忙碌如常,。天色漸暗時(shí),，南部山區(qū)交警大隊(duì) 綜合科副科長(zhǎng)宋廣宇與另外兩名同事已經(jīng)處理了9起道路交通事故 ,。

晚上18時(shí)20分,，吃過(guò)晚飯剛休息一會(huì),，值班室的電話又急促地 響了起來(lái)。濟(jì)南交警支隊(duì)指揮中心傳達(dá)警情稱,，有江蘇牌照轎車被 困柳埠臥龍池村的一處山頂,，周邊山路滿是積雪，車主駕車進(jìn)退不 能,。接到報(bào)警后,，宋廣宇與另外兩名值班民警立即攜帶救援工具， 駕駛警車向求助群眾被困方向趕去,，并保持與報(bào)警人進(jìn)行電話溝通 ,，了解被困群眾具體情況與準(zhǔn)確位置。

行車40分鐘,，救援民警到達(dá)省道103線通往九頂塔的縣鄉(xiāng)道路上,。但是越靠近被困地點(diǎn)，地上積雪情況也越嚴(yán)重,，當(dāng)民警達(dá)到與里臥龍池村一村之隔的香附崖村時(shí),，發(fā)現(xiàn)由于路面積雪結(jié)冰嚴(yán)重，警車已經(jīng)不能繼續(xù)向前行駛,?！芭c被困人員通話時(shí)，明顯感覺(jué)到這名中年男子情緒出現(xiàn)了波動(dòng),。我們一方面告知對(duì)方民警已經(jīng)到達(dá)附近,，告誡男子不要著急采取措施，以免出現(xiàn)新的險(xiǎn)情,。另一方面進(jìn)一步向當(dāng)?shù)卮迕裨敿?xì)了解當(dāng)事人位置,，確保救援人員能夠及時(shí)到達(dá)?！彼螐V宇告訴記者,，當(dāng)時(shí)停車地點(diǎn)距離被困群眾地點(diǎn)約5公里，并且全是上坡山路,，由于處于周邊山脈的背陰段,，所以積雪較多，并且不容易融化,。為避免被困群眾發(fā)生危險(xiǎn),，民警沒(méi)有絲毫猶豫，當(dāng)即決定把警車停放在村旁空地上,，攜帶救援裝備,，步行上山,。

車主誤信導(dǎo)航走上無(wú)人山路

一些村民聽(tīng)說(shuō)有人被困山上后，主動(dòng)要求帶領(lǐng)民警尋找,。經(jīng)過(guò) 近40分鐘的山路攀爬,，民警與正向山下尋求救援的駕駛?cè)伺雒妫?在駕駛?cè)说膸ьI(lǐng)下找到了被困車輛,。

事發(fā)后,，車主70多歲的老母親及妻兒到附近農(nóng)戶家中取暖?；蛟S心中害怕,，身體仍瑟瑟發(fā)抖，見(jiàn)到救援民警及越來(lái)越多的熱心村民,，車主的妻子一個(gè)勁地點(diǎn)頭感謝,。宋廣宇回憶道，“當(dāng)時(shí)被困車輛停在了一處山頂陡坡上,，地上滿是冰雪,，而道路兩側(cè)就是懸崖，民警與群眾一起用鐵鍬將周圍的泥土鋪在積雪上,，同時(shí)給被困車的輪胎綁上了防滑繩,，協(xié)助駕駛員一點(diǎn)一點(diǎn)將車輛掉頭。民警將身體當(dāng)做道路的防護(hù)欄,，一邊提醒著駕駛員,，一邊護(hù)衛(wèi)著車輛緩緩駛下陡坡，到達(dá)相對(duì)平緩,、積雪較少的路段,，整個(gè)過(guò)程持續(xù)了20多分鐘?！?/p>

行駛到山下后,，被困了近3小時(shí)的車主王先生才松了一口氣。不 過(guò)一個(gè)疑問(wèn)一直縈繞在民警心里,?！澳銥槭裁催x擇偏僻無(wú)人的山路 行駛？”王先生對(duì)此也頗感無(wú)奈：“我今天帶著自己母親和愛(ài)人,、 孩子到濟(jì)南旅游,，返途過(guò)程中準(zhǔn)備到九頂塔游玩后，繞行山路返回 泰安,。在車載導(dǎo)航的指引下想抄一條近道,，沒(méi)想到卻是一條無(wú)人的 險(xiǎn)路?！?/p>

考慮到王先生對(duì)于濟(jì)南路況不熟悉,，民警駕駛警車將他護(hù)送至濟(jì)南南繞城高速上口附近,，指導(dǎo)駕駛?cè)税踩掂l(xiāng)。

惡劣天氣信導(dǎo)航不如問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)厝?/p>

其實(shí),，由導(dǎo)航軟件引發(fā)的“人在囧途”在濟(jì)南已經(jīng)發(fā)生多次,，去年11月份，市民開著高德導(dǎo)航兩天兩次被導(dǎo)進(jìn)死胡同,。為什么導(dǎo)航會(huì)出現(xiàn)失誤,？使用車載導(dǎo)航又該注意些什么,？宋廣宇表示,，軟件、地圖是導(dǎo)航儀準(zhǔn)確與否的關(guān)鍵,，首先車主要定期升級(jí)導(dǎo)航地圖,。如今道路交通狀況時(shí)常發(fā)生變化，如果地圖沒(méi)有及時(shí)更新就會(huì)導(dǎo)致指引偏差,。另外,，不少車主為省錢安裝使用盜版地圖，更容易發(fā)生誤導(dǎo),。此外,，遇惡劣天氣，司機(jī)也要注意觀察道路周邊情況,，適時(shí)做調(diào)整,。應(yīng)多與當(dāng)?shù)厝说冗M(jìn)行核實(shí)，保證目的地位置準(zhǔn)確,，不要一味依賴導(dǎo)航設(shè)備,。

民警提示天黑后不要走山路

遇到雨雪天氣，在山路開車又該注意哪些問(wèn)題,？宋廣宇表示,， 雪天在山路行車最危險(xiǎn)的就是側(cè)滑，因?yàn)檠┨焐缴蠚鉁剌^低,，路面 結(jié)冰濕滑,，導(dǎo)致道路表面附著系數(shù)很低，在彎道處一旦車速過(guò)高,， 容易發(fā)生側(cè)滑,、甩尾，導(dǎo)致車輛方向失控,，因此車主行車時(shí)需要放慢行駛速度,。

另外，山路照明條件較差,，一些不熟悉路況的車主容易迷路或 者發(fā)生危險(xiǎn),，提醒車主在天黑后盡量繞開山路,，選擇照明條件較好 的路段行駛。