春運40天,，首都機場公安分局交通支隊民警趙鵬飛將有20天在崗位上度過,。從2008年當(dāng)上民警的那一天起，趙鵬飛已經(jīng)至少有七個除夕沒有陪父母了,。趙鵬飛笑著說：“上大學(xué)那會兒真沒想到春節(jié)陪不了父母,，但是公安，尤其是機場公安,，春運是我們忙碌的時候,，看著旅客們安全地登上回家鄉(xiāng)的航班，我們再辛苦也值了,?！?/p>

疏導(dǎo)車輛防擁堵

趙鵬飛所在的崗位主要任務(wù)是在首都機場三座航站樓前疏導(dǎo)下客的車輛及時離開航站樓，否則容易造成交通擁堵,，延誤其他旅客出行時間,。以T3航站樓為例，送旅客的車輛可以?？吭谒膶?，這里共有三條車道，遇上航班出港高峰,，尤其是上午6點到8點半,，送旅客車輛常常排隊一二百米,，趙鵬飛說：“這時候最容易出現(xiàn)擁堵，擁堵的車輛能有近千輛,。這時就需要交警及時疏導(dǎo)交通,。”

趙鵬飛計算過,，3號航站樓前的下客區(qū)域不到1公里,，交警需要在這1公里中下工夫。怎么疏導(dǎo),？趙鵬飛和同事們總結(jié)了不少小技巧,。“我們發(fā)現(xiàn)春運期間送旅客的車輛容易集中在8號門和10號門附近,，因為這兩個門距離國內(nèi)出發(fā)區(qū)比較近,，很多司機把車停在這里下客，所以容易造成擁堵,，后車無法前進,。”趙鵬飛說,，將擁堵車輛疏導(dǎo)到其他區(qū)域可以很好地緩解擁堵,。

五層衣服難抵寒風(fēng)

冬天的清晨6點，整個城市還籠罩著寒冷的空氣,，這時趙鵬飛已經(jīng)迎著寒風(fēng)走上崗位,。刺骨的寒風(fēng)往往凍得人渾身發(fā)緊，趙鵬飛身上裹了保暖內(nèi)衣,、秋衣秋褲,、毛衣毛褲、棉衣棉褲,，外面再罩上警用的風(fēng)雨衣,，足足有五層衣服。但這也抵擋不住京城冬日的寒風(fēng),，趙鵬飛說：“穿多少層也沒有用,，在外面走一圈就全凍透了。再穿多了,，行動也不方便,，不便于工作?！?/p>

趙鵬飛的工作幾乎一整天都在航站樓外不斷地往返行走,，看到哪位司機停著車輛一直不駛離車道，趙鵬飛便會緊走幾步過去提醒司機：“師傅您好,！您下完客了嗎,？下完請您及時離開,。”大多數(shù)司機對趙鵬飛的提示都十分理解,。

危急時刻,，交警們還充當(dāng)了急救員的角色。有一次在路口指揮交通時,，趙鵬飛看到一輛車停在路中間一動不動,，一看不對勁，趙鵬飛趕緊跑過去詢問情況,。原來這位司機心臟病突發(fā),，癱在駕駛座上。趙鵬飛連忙在副駕手套箱里找到司機的急救藥品,，司機服藥后病情緩解,，趙鵬飛這才舒了一大口氣。

一天難碰面的夫妻

趙鵬飛是機場交警,，他的妻子是航空公司的地面服務(wù)人員,，倆人同在機場工作，但能見上面的時間幾乎沒有,。趙鵬飛即將迎來第二個孩子,。今年春節(jié)，趙鵬飛兩歲的大女兒被送回山東老家陪伴年邁的爺爺奶奶共度除夕,，岳父岳母從外地趕到北京陪懷二孩的妻子，趙鵬飛除夕則在機場度過,。一家人,，分散在山東老家、北京家中和首都機場過除夕,。

北京晨報記者