記者4月6日從廈門海關獲悉，該關一次勸返10名潛逃境外“獵狐”目標逃犯,，其涉嫌走私成品油5萬余噸,，案值逾2億元,。這是全國海關開展境外追逃行動以來，單次勸返人數(shù)最多一次,。

據(jù)廈門海關介紹,，2016年10月以來，“鴻運達1號”油船采取梯次過駁的走私手法,，先后11次在公海上從境外油輪接駁成品油,，再過駁給中小型油船走私入境，共計走私成品油5萬余噸,。

2017年1月11日,，吳某等15余名船員駕駛“鴻運達1號”在公海接駁4100噸成品油后，準備“故伎重施”走私入境,，但因部分下線油船在廈門海關開展的打擊成品油走私專項行動中被抓獲,，收到消息的“鴻運達1號”立即在境外海域拋錨。

因沒有合法入境手續(xù),，且害怕被海關緝私警察抓獲,，船員們在海上漂泊并滯留長達60余日?；叵肫鸷Ｉ咸由娜杖找挂?，船員們依然心有余悸。再加上時值新春佳節(jié),，涉案船員均上有老下有小,，想念親人，有家不能回的感受愈發(fā)強烈,。

而案發(fā)后,，廈門海關便第一時間部署開展勸返工作。由于涉案船員人數(shù)眾多,，如何勸服他們投案成為偵辦人員的難題,。對此,，該關決定“重點突破”,，選取船長,、管事、輪機長等“管理人員”作為重點對象,，利用春節(jié)期間的思鄉(xiāng)心理和家屬的“牽線搭橋”,，在最短時間內(nèi)與在逃的犯罪嫌疑人取得聯(lián)系并宣講政策。一次,、兩次,、三次……在海關緝私警察和船員家屬的不懈努力下，船員們經(jīng)過激烈的思想斗爭,，心理防線不斷瓦解,，逐一承諾在辦理入境手續(xù)后集體投案自首。