2019年春運即將開始，公眾選擇鐵路列車往返將形成高峰。近日,，中國控煙協(xié)會公益法律專委會在京召開“共創(chuàng)健康中國推動無煙列車”專家座談會,，發(fā)布對普速列車無煙環(huán)境實地走訪調(diào)查結(jié)果，呼吁取消普通列車吸煙區(qū),。

我國的動車早已經(jīng)全面禁煙,，但是在普通列車上并沒有推行全面禁煙,。對此，有關部門曾作出解釋,，稱普通列車的行駛時間過長,，經(jīng)常會有20-30個小時的旅程，可能會出現(xiàn)個別煙癮比較大的乘客忍不住在車廂吸煙情況,，設置吸煙區(qū)也正是出于人性化考慮,。不過這樣的“人性化”，顯然沒有顧及到對其他乘客帶來的健康威脅,。

中國控煙協(xié)會公益法律專委會組織進行的普速列車無煙環(huán)境跟蹤調(diào)查顯示,，禁止吸煙的普通客運列車，雖偶有乘客違規(guī)吸煙并被勸阻,，車廂內(nèi)PM2.5區(qū)間值最高時為156,。而未禁止吸煙的普通客運列車，車廂內(nèi)PM2.5值超過500,，車廂連接處設置的吸煙區(qū)PM2.5值超過1000,，車廂內(nèi)空氣質(zhì)量達到嚴重污染水平?？梢?，吸煙對列車環(huán)境的影響。

而且,，從相關規(guī)定來看,，取消普通列車吸煙區(qū)也是規(guī)定使然。比如,，在列車上抽煙明顯違反了《公共場所衛(wèi)生管理條例》中禁止在公共場所吸煙的規(guī)定,；還如，《鐵路旅客運輸規(guī)程》也明確要求維護車廂的良好環(huán)境,，禁止在列車各部位吸煙,；再如，有的普通列車里就有相關提示,，禁止乘客在列車各部位吸煙等等,。

同時，從民意角度來看,，大多數(shù)人對普通列車禁煙持支持態(tài)度,。上述中國控煙協(xié)會公益法律專委會組織進行的普速列車無煙環(huán)境跟蹤調(diào)查，同樣也顯示,，參與調(diào)研的女性和不吸煙的乘客對普通客運列車禁煙的支持率為100％,，參與調(diào)研的公眾支持普通客運列車禁煙的綜合支持率為86.52％?？梢?，普通列車取消吸煙區(qū)乃至實現(xiàn)全面禁煙,，有著民意基礎。