原標(biāo)題:香港兩列地鐵測(cè)試信號(hào)期間相撞 荃灣線“癱瘓”
3月18日凌晨3時(shí),,港鐵荃灣線中環(huán)站有列車相撞,,一名列車長(zhǎng)一度被困,由消防員救出,另一名列車長(zhǎng)腳部受傷,。因當(dāng)時(shí)列車處于信號(hào)測(cè)試期間,,沒有載客,,所幸無乘客受傷,。港鐵公司表示早上荃灣線來往尖沙咀站和中環(huán)站服務(wù)暫停,來往荃灣站和尖沙咀站維持3分半鐘一班車,,港鐵呼吁乘客過??墒褂闷渌F路線或使用其他交通工具。
據(jù)了解,,荃灣線兩列相撞事發(fā)當(dāng)時(shí)正進(jìn)行信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試,,一列由中環(huán)站開往荃灣列車,駛出車站不久,,與另一列開往中環(huán)站的列車擦撞,,兩車各有一列車廂損毀。
事故發(fā)生后,,荃灣線來往金鐘站至中環(huán)站暫停,而來往荃灣站和金鐘站維持3分半一班車,,港鐵方面呼吁往中環(huán)站乘客可于金鐘站轉(zhuǎn)乘港島線,、或使用其他鐵路線或其他公共交通工具。
港鐵車務(wù)總監(jiān)劉天成表示,,此次中環(huán)站事故與測(cè)試新信號(hào)系統(tǒng)有關(guān),,其中一列車的兩個(gè)轉(zhuǎn)向架偏離軌道,,需長(zhǎng)時(shí)間搶修。今日荃灣線中環(huán)站至金鐘站將停止運(yùn)營(yíng),,高峰時(shí)段會(huì)進(jìn)行人流管制,,并加強(qiáng)車站人手及廣播,若乘客需要從中環(huán)站前往金鐘站或荃灣線其它車站,,會(huì)有工作人員協(xié)助乘客轉(zhuǎn)乘港島線列車,。
劉天成透露,在找出事故原因前,,會(huì)全面暫停夜間新信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試,,并找出列車保護(hù)系統(tǒng)未能發(fā)揮功效的原因。
地鐵5號(hào)線故障 北京地鐵5號(hào)線因大屯路東站信號(hào)原因,,導(dǎo)致大屯路東至天通苑北區(qū)段雙向列車間隔較大,影響部分列車晚點(diǎn),。