西藏登山協(xié)會有關負責人介紹,，2019年春季,，西藏登山協(xié)會共向142名國際登山愛好者、12名中國登山愛好者,，共9支登山組團商頒發(fā)了登頂許可,，并要求各組團商為每名登山愛好者配備至少一名向導。

悲劇

今年登珠峰已至少有9人遇難

曾經(jīng)登頂珠峰的浦先生昨日告訴北青報記者,，一般來說登頂珠峰只能有南坡和北坡兩條路線,，而這兩條路線這些年其實都會遭遇到“堵車”的情況，只是今年會更嚴重一些,?！昂芏嗳巳绻龅健萝嚒牧讼鲁窌r間，那就不得不放棄登頂,，很多人都是在距離頂峰數(shù)百米的地方不得不放棄的,。”

另一位登山者26日下午告訴北青報記者,，每年的珠峰登頂窗口期,，都會有人遇難，但是今年的窗口期死亡的人數(shù)卻有所上升,。

根據(jù)尼泊爾當?shù)孛襟w報道,，珠峰今年已經(jīng)有9人遇難,，另外,，不同8000米級別山峰的死亡人數(shù)已經(jīng)達到19人。

據(jù)新華社報道,，一位名叫帕桑的探險公司負責人告訴記者,，交通擁堵可能是導致部分登山者在珠峰喪生的原因。

講述

因珠峰“堵車”多耗時3小時

北青報記者26日下午聯(lián)系到了從北坡登頂?shù)?2名中國登山者中的一人——次仁扎西,。33歲的次仁扎西生活在西藏日喀則,，平時是一名銀行的工作人員，同時也是一名登山愛好者,。

“從北坡,，也就是中國一側登頂珠峰，需要提前獲得體育局和登山協(xié)會發(fā)的相關資質證明,，證明自己有過登頂海拔8000米以上山峰的能力,。”次仁扎西說,，“一般來說,，北坡的起點是海拔5200米的珠峰大本營，從大本營到登頂,，一般需要5到6天的時間,。”

次仁扎西說,，從南側或者從北側登頂,，各有利弊，從尼泊爾,、也就是珠峰南側登頂?shù)脑?，需要?jīng)過“恐怖冰川”，危險系數(shù)很高,，而且人數(shù)多,；從北側登頂，身體消耗相對更多一些,。

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