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起底“紅油”走私鏈:先“脫色”再分銷(xiāo) 團(tuán)伙分工明確(4)

起底“紅油”走私鏈:先“脫色”再分銷(xiāo) 團(tuán)伙分工明確(4)
2019-08-02 09:47:09 央視新聞客戶端

脫色“紅油”存隱患加工污染環(huán)境

“紅油”脫色處理要用強(qiáng)酸一類(lèi)的化工原料,,那么這些“紅油”雖然脫色后變成了可以出售的油品,,但是,,它還是存在很強(qiáng)的酸性,,對(duì)機(jī)器設(shè)備存在不良隱患,,在“紅油”脫色過(guò)程中還會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染,。

在上垌村的“紅油”脫色窩點(diǎn),這個(gè)房間堆放著許多用編織袋裝著的物品,,緝私人員將其打開(kāi)后發(fā)現(xiàn),,這些黑色沙狀物是“紅油”脫色之后剩下的殘?jiān)?/p>

起底“紅油”走私鏈:先“脫色”再分銷(xiāo) 團(tuán)伙分工明確

湛江海關(guān)緝私局茂名分局法制科科長(zhǎng)李忠: 這個(gè)黑色的砂就是“紅油”在加工以后產(chǎn)生的殘?jiān)泻軡獾拇碳ば詺馕?。?yīng)該是強(qiáng)酸,,對(duì)環(huán)境污染非常大。

緝私人員介紹,,以往采用傳統(tǒng)的過(guò)濾脫色方式,,脫色一車(chē)“紅油”大概需要4到6個(gè)小時(shí)的時(shí)間。現(xiàn)在走私分子為了加快脫色速度,,就改變了脫色工藝,,向“紅油”中加入強(qiáng)酸,并用高壓泵向油罐里加壓,,在強(qiáng)酸的催化和高壓的作用下,,一車(chē)約30多噸“紅油”的脫色時(shí)間最快只用一小時(shí)。

起底“紅油”走私鏈:先“脫色”再分銷(xiāo) 團(tuán)伙分工明確

湛江海關(guān)緝私局情報(bào)技術(shù)處一科副科長(zhǎng)許豐偉: 油料呈酸性,,過(guò)濾之后仍然是酸性,,它會(huì)損傷到車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī),甚至影響到車(chē)輛的行駛安全,。因?yàn)橹饕玫搅蛩?,所以硫化物超?biāo),對(duì)于環(huán)境的污染非常大,。

因此,,海關(guān)緝私人員也提醒消費(fèi)者,不要貪圖便宜轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)經(jīng)過(guò)脫色的走私“紅油”,以免給自己的設(shè)備造成損害,,切勿因小而失大,。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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