車輛高峰期，交警在陜西西安交大一附院門口有序引導(dǎo)車輛通行和停放,。本報記者原韜雄攝

11月2日，本報讀者來信版刊發(fā)《多措并舉解決醫(yī)院停車難》的來信調(diào)查,，反映一些地方普遍存在的醫(yī)院停車難問題，引起社會廣泛關(guān)注。近年來,，隨著我國汽車保有量快速增加,，一些地方尤其是大城市大醫(yī)院車多位少的矛盾越發(fā)突出,。如何解決這一普遍性的難題？記者近日赴多地調(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),，很多地方都探索出不少解決辦法,，有效緩解醫(yī)院停車難,。

內(nèi)部挖潛、外部聯(lián)合

為患者提供更多車位

上午8點,，陜西西安交通大學(xué)第一附屬醫(yī)院南門外車流如織,。出租車司機趙師傅在醫(yī)院門口停下,，催促乘客快點下車：“這里是急救通道,，咱得快點，別堵著道,?！焙竺娴能囕v有序排隊，即停即走,。趙師傅說：“西安交大一附院南門這條路以前可不好走，這幾個月好多啦,，高峰期也不常堵車,?！?/p>

西安交大一附院是西安一所知名三甲醫(yī)院,，日均門診人數(shù)高達1.4萬人次，但醫(yī)院周邊停車位僅有1138個,，和大量“到達性”交通流形成了尖銳的停車矛盾,。為了解決這一痛點，今年4月,，西安交警雁塔大隊對醫(yī)院周邊交通狀況進行了細致調(diào)查研究,，并會同西安交大一附院開會研討，共同協(xié)商制定妥善方案,。

“緩解停車難,，還是要增加車位供給,?！毖闼箨犞刃蛑嘘牳敝嘘犻L柯思哲說，交警雁塔大隊在臨近醫(yī)院的雁塔西路南北兩側(cè)輔道內(nèi)新增路內(nèi)停車位86個,，還計劃在周邊朱雀大街,、含光路等新增錯時停車位160個，“為了提高醫(yī)院車位周轉(zhuǎn)效率,，我們利用價格杠桿,，將新增的路內(nèi)車位價格設(shè)置為每小時6元，比周邊停車場高出3—4元,，這樣一來長時間占用停車位的現(xiàn)象大為減少”,。

“經(jīng)過實地走訪研究，醫(yī)院決定努力深挖內(nèi)部供給,，為患者提供更多車位,。”西安交大一附院保衛(wèi)部副部長王寧剛說,。西安交大一附院與相距1公里的購物中心協(xié)商,，由其在白天工作時間提供100個車位，同時將相鄰家屬區(qū)的綠化帶進行改造,，增加車位200多個,，這些新增車位主要供醫(yī)院工作人員使用,，院內(nèi)騰出的車位則留給患者及家屬?！拔覀冞€計劃新建1個可容納300多輛車的立體車庫,，并向附近高校再‘借’一些車位,。同時也號召醫(yī)院工作人員采取共享單車、公交等綠色出行的方式,，把方便留給患者和家屬?！蓖鯇巹傉f。

云南省第一人民醫(yī)院位于昆明市中心著名地標金馬碧雞坊旁,，周邊道路人流車流集中,。早上9點，正值醫(yī)院就診高峰，靠近醫(yī)院一側(cè)的道路因為路面施工只有兩條車道可以通行,，于是進入醫(yī)院的最右側(cè)機動車道就自發(fā)形成了一段約100米左右的“專用車道”,。雖然車流行駛緩慢，但并沒有完全堵塞,，車輛進入醫(yī)院的排隊時間在5分鐘以內(nèi),，這得益于云南省一院內(nèi)部挖掘停車潛力的努力。

“我們醫(yī)院地處城市核心區(qū),，向外拓展的可能性不大,，只能從內(nèi)部的規(guī)劃和設(shè)計上要空間?！痹颇鲜∫辉嚎倓?wù)處黨支部書記毛一如介紹,，醫(yī)院擁有云南省目前最深,、最大,、智能化最高的地下立體停車庫,，采取“自走式+升降橫移式機械立體停車相結(jié)合”的方案,，目前醫(yī)院的停車位達到1200個，完全可以滿足公眾的停車需求,。“醫(yī)院工作人員的車輛都停放在醫(yī)院附近的停車場,，院內(nèi)的停車場主要提供給就診者使用，基本上能做到全天都有車位,，保障了就診者的停車需求,，也減輕了周邊交通壓力,?！泵蝗缯f,。

優(yōu)化動線,、協(xié)調(diào)聯(lián)動

協(xié)同開展精細化管理

在四川成都市武侯區(qū)電信路四川大學(xué)華西醫(yī)院院區(qū)附近，喇叭里傳出提示音：“院區(qū)停車場暫時已滿,，需要停車的請右拐,，到華西壩停車場停車,。”于是，一些需要進醫(yī)院的車輛陸續(xù)右拐直行,。

“在2018年改造之前，從電信路入口到醫(yī)院南門附近的停車場入口,，每天都堵得紋絲不動，平均需要40多分鐘才能進來,。”華西醫(yī)院安全保衛(wèi)部工作人員鄧剛說,，前些年，醫(yī)院停車位不夠,，導(dǎo)致附近的道路長年擁堵,，許多車輛見縫插針停在路邊或綠化帶內(nèi),，每天都要處理大量糾紛,、事故。

醫(yī)院經(jīng)過多方調(diào)研,、討論,，決定對交通動線實施優(yōu)化改造,，所有進入華西醫(yī)院院區(qū)附近的車輛，入口與出口分離,，環(huán)行入場,，實施掃碼智慧停車和繳費，在院內(nèi)改造建設(shè)更多智慧停車位,，同時在院區(qū)附近建設(shè)城市公共停車場,，交管部門在早午晚高峰時段負責疏導(dǎo)指揮,。

隨著優(yōu)化改造工程結(jié)束,，華西醫(yī)院停車難問題得以顯著改善?！艾F(xiàn)在,，我們的車位有2000個左右,，加上附近的公共停車場，都可供就醫(yī)病患使用,。”鄧剛說,，到2021年底前,，醫(yī)院還將增加數(shù)百個停車位，盡最大可能為患者提供便利,。

華西醫(yī)院院區(qū)附近的交通也因此大為改善。記者實地走訪時發(fā)現(xiàn),，從電信路入口到華西醫(yī)院北門前的國學(xué)巷,，只需要不到20分鐘,，比之前縮短了一半,，路邊也基本看不到亂停車現(xiàn)象。

成都市公安交管局規(guī)劃處處長周偉朝表示,，解決停車難,，首先要增加現(xiàn)有停車位，實現(xiàn)快速停車和出車,，減少停車中的堵塞和剮蹭等。此外,，還應(yīng)協(xié)調(diào)市政各部門綜合發(fā)力,，改善公共交通暢通度,，并在重點人員密集場所附近興建公共停車場,。要利用好市場化手段,，調(diào)節(jié)停車人數(shù)和意愿，多措并舉解決醫(yī)院停車難,。

智慧停車,、交通引導(dǎo)

提高車輛周轉(zhuǎn)效率

“這里是急救通道，請您迅速駛離,！”10月27日上午9點半，交警杜瑞斌正在西安交大一附院南門督促車輛快速通行,。這里每天上午8點至11點都會出現(xiàn)車流高峰,，交警在這一時間段都會增派警力疏導(dǎo)交通,。為了整治車輛違停問題,，交警雁塔大隊通過創(chuàng)新勤務(wù)機制，加強醫(yī)院周邊違停常態(tài)治理,，與醫(yī)院安保人員建立聯(lián)系機制,，安保人員發(fā)現(xiàn)違停車輛立即通報交警到場處置，違法查處率達到90%以上,。

交警雁塔大隊副大隊長李林表示,，要根除醫(yī)院停車難問題，還要在城市規(guī)劃上下足功夫,，比如新建商業(yè)綜合體,、城中區(qū)改造等，預(yù)留更多車位,，讓停車不再難,，出行更暢通?！搬t(yī)院既要新增車位解決車位配比不足的問題,，也應(yīng)當通過智能化手段，做好車輛引導(dǎo),，從而提高車輛流轉(zhuǎn)率,。”西安建筑科技大學(xué)靜態(tài)交通研究院院長史小輝認為,。

上午10點左右,，一輛載著孕婦的小車在工作人員的指引下通過綠色通道穩(wěn)穩(wěn)地停在了云南省一院急診樓門口,。“目前醫(yī)院出口和入口各有三個,，正門出入口主要用于急診患者,，普通的就診患者會被引導(dǎo)到醫(yī)院側(cè)門進入地下車庫?！蓖＼噲鲋鞴芡跣窠f,。記者在醫(yī)院內(nèi)看到，院內(nèi)就診的核心區(qū)域基本不通車,，門診樓,、住院樓的地下車庫全部打通，形成內(nèi)部循環(huán),，在地面上主要是靠外圍形成出入環(huán)線,，且出入口相互獨立，力求出入車互不干擾,，提高進出效率,。

云南省一院日門診量的最高峰在周一，能達到近萬人次,，日均在8000人左右,，日均車流量在2700車次。為了更好地規(guī)劃停車設(shè)施,，加強服務(wù),，云南省一院采用了“互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)療”就診系統(tǒng)，就診效率提高,，車輛流動性增強,；從去年底引進了智慧停車系統(tǒng)，通過實時的高清車位探頭,、顯示屏和引導(dǎo)屏,，對車輛進行引導(dǎo)。當車主進行到相應(yīng)區(qū)域時,，視頻車位檢測器的彩色顯示燈可以幫助就診者迅速找到車位：紅色即滿位,，綠色即空位。就診完畢返回地下停車場后,，也可通過手機,、車庫查詢機查找車輛停泊位置?！拔磥磉€可以通過預(yù)約,，實現(xiàn)車位的提前預(yù)留?！蓖跣窠f,。

“如果醫(yī)院內(nèi)部停車場滿了,，我們也會整理周邊的停車場對大家進行交通引導(dǎo)?！蓖跣窠f，未來也希望進一步聯(lián)網(wǎng)昆明智慧停車信息平臺,，能夠?qū)崟r更新附近商圈的停車余位信息,，幫助就診者更快捷找到車位。

《人民日報》