人民網(wǎng)北京12月23日電（孟植良）記者從中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局）獲悉，2021年1月20日零時(shí)起,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,。此次調(diào)圖是鐵路部門深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著眼于更好地滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的美好旅行生活需要和市場(chǎng)需求,，統(tǒng)籌考慮2020年底和2021年初鐵路新線投用,、運(yùn)力資源擴(kuò)充、疫情防控等因素,，對(duì)運(yùn)輸組織方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整,。主要有以下幾大特點(diǎn)：

北京至沈陽(yáng)高鐵亮相新圖。北京至沈陽(yáng)高鐵將于調(diào)圖前具備全線開通運(yùn)營(yíng)條件。新圖中,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局將開行高鐵列車8.5對(duì)（不含其它鐵路局集團(tuán)公司開行列車數(shù)量）,。具體車次為：長(zhǎng)春～北京朝陽(yáng)G906/5次，長(zhǎng)春西～北京朝陽(yáng) G932/G935次,、G934/G937次,、G936/G931次，吉林～北京朝陽(yáng) G3612/1次,，沈陽(yáng)北～北京朝陽(yáng) G908/7次,、G958/G955次，北京朝陽(yáng)—沈陽(yáng)北G957次,，丹東～北京朝陽(yáng) G3678/7次,。沈陽(yáng)至北京最快運(yùn)行時(shí)間將縮短至2小時(shí)45分，形成東北地區(qū)又一進(jìn)出關(guān)高速鐵路通道,。

優(yōu)化客車開行方案,，著力滿足旅客需求。此次調(diào)圖中,，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局根據(jù)客流變化,，在既有高鐵、普速線路精準(zhǔn)制定客車開行方案,，增開日常線列車4列,，具體為：沈陽(yáng)—丹東 D7601次，丹東—沈陽(yáng)北 D7638次,，北京～秦皇島 K7717/8次,。變更運(yùn)行區(qū)段27.5對(duì)，其中長(zhǎng)春西～青島北 G1266/7 G1268/5次延長(zhǎng)至延吉西始發(fā),、終到,；沈陽(yáng)～鹽城 G2630/1 G2632/29次延長(zhǎng)至南通終到、始發(fā),；撫順北～北京 K96/5次延長(zhǎng)至遼源始發(fā),、終到，車次改為 K97/6 K95/8次,；沈陽(yáng)—本溪 D7675次延長(zhǎng)至丹東終到,，車次改為 D7621次；本溪—沈陽(yáng) D7676次延長(zhǎng)至丹東始發(fā),，車次改為D7628次,；長(zhǎng)春～蛟河西 C1219/C1222次延長(zhǎng)至敦化終到、始發(fā)等,。

提升貨物運(yùn)輸能力,，助力新發(fā)展格局。在這次調(diào)圖中，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局根據(jù)煤炭,、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需要,，在京哈、沈山等主要貨運(yùn)通道增開貨物列車55列,。其中,，跨局貨物列車14列，隆化分界口增開貨物列車2列,，山海關(guān)分界口增開貨物列車10列,，通遼北分界口增開貨物列車2列；管內(nèi)貨物列車41列,，包括裕國(guó)至山海關(guān)間直通貨物列車6列,，通遼至山海關(guān)間直通貨物列車2列等。同時(shí),，圍繞中歐班列新通道需求變化,，優(yōu)化貨運(yùn)班列開行方案，增開沈陽(yáng)東經(jīng)綏芬河口岸出境的中歐班列1列,，精準(zhǔn)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和我國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展,。

鐵路部門提示，調(diào)圖后的旅客列車車票,，將于12月22日起陸續(xù)開始發(fā)售,，旅客朋友可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端,、微信等渠道查詢，也可關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息和各大火車站公告,，以便合理安排行程,。