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備降長沙的客機(jī)105人全部撤離 疑貨艙內(nèi)充電寶起火(2)

王強(qiáng)回憶說,飛機(jī)停止高速滑行后,,沒有往常一樣滑向停機(jī)坪,直接在跑道上就停下了,駕駛艙發(fā)出“撤離”口令后,,就聽到機(jī)外滑梯充氣的聲音,乘務(wù)員就開始組織乘客進(jìn)行撤離。王強(qiáng)注意到,其中有一名乘務(wù)組人員十分緊張,。

AQ1305航班落地后,長沙黃花機(jī)場(chǎng)出動(dòng)了應(yīng)急力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,,多輛機(jī)場(chǎng)消防車到場(chǎng)戒備,,擺渡車隨后也將乘客接到黃花機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)等待。

截止發(fā)稿時(shí),,乘客暫未接到轉(zhuǎn)乘通知,。

▲航空博主“囚青”發(fā)布的疑似被燒毀行李箱。圖片來源/新浪微博

疑似旅客行李中充電寶起火

上游新聞?dòng)浾咦⒁獾?,有?shí)名認(rèn)證的專業(yè)人士在社交媒體發(fā)文稱,,AQ1305航班出現(xiàn)貨艙火警的原因,是因有乘客托運(yùn)行李中出現(xiàn)了鋰電池自燃造成了火警,,同時(shí)還發(fā)布了過火行李箱的圖片。羊城晚報(bào)報(bào)道稱,,飛機(jī)備降時(shí)未見明火,,“火警原因疑系旅客行李中有充電寶”。

對(duì)于相關(guān)情況,,九元航空未對(duì)外進(jìn)行證實(shí),,僅表示出現(xiàn)了“貨艙火警”,公司將積極配合民航監(jiān)管部門調(diào)查,。

AQ1305航班因貨艙火警,,為何備降長沙?

國內(nèi)某大型國有航空公司資深飛行員張先生對(duì)上游新聞?dòng)浾弑硎?,無論是飛機(jī)制造商還是航空公司,,對(duì)于商業(yè)航班在飛行中出現(xiàn)火警警告的處置程序都一樣,“不管真假,,必須按照真實(shí)警告處理,。”

張先生表示,,按照航空公司運(yùn)行手冊(cè)的規(guī)定,,出現(xiàn)火警警告后,大部分程序要求都是:選擇最近的合適機(jī)場(chǎng)進(jìn)行備降或盡快著陸,?!?019年3月,一架國航飛機(jī)在俄羅斯遠(yuǎn)東出現(xiàn)假火警,機(jī)組也立即果斷備降,,雖然備降場(chǎng)環(huán)境很不好,,但為了人機(jī)安全,沒有其他選擇,?!睆埾壬矎?qiáng)調(diào),飛機(jī)落地后,,機(jī)組也必須視情況組織乘客立即撤離,,防止飛機(jī)落地后起火造成人員傷亡?!鞍踩敲窈降纳€,,不怕假火警,就怕真出事,,為了安全應(yīng)急撤離都是必要和必須的,。”

對(duì)于部分媒體報(bào)道AQ1305航班在落地后出現(xiàn)“機(jī)翼彎折”等情況,,多位受訪的民航專業(yè)人士在看過現(xiàn)場(chǎng)視頻后表示,,“機(jī)翼彎折”純屬無稽之談,“要么是看到了737飛機(jī)的小翼,,要么是看到放到最低位的襟翼,,安全整體可控?!?/p>

上游新聞?dòng)浾?牛泰 胡磊 實(shí)習(xí)生 楊鑫雨

(責(zé)任編輯:李平書 CN080)

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