司機撞死人無刑責
法律依據(jù)是什么,?
說到交通肇事罪,,人們往往會聯(lián)想到橫沖直撞的電動車、超速或超載的卡車,、轎車,。但法官解釋,誰違法誰擔責,,行人也可能成為交通肇事罪的主體,。
上海市普陀區(qū)人民法院刑事審判庭法官薛依斯:所有的交通參與人員,無論是機動車駕駛員,,還是非機動車駕駛員,、行人,都應(yīng)當遵守交通法律法規(guī),??赡苡行┤艘詾樾腥嘶蛘呤欠菣C動車駕駛員不會造成多大的人員傷害,,但其實不是,只要在道路上行走,、行駛,都會對別人造成潛在的危險,。
本案中,,交通事故認定書與法院判決書,都認定越野車駕駛員劉某無責,。
法官解釋,,誰更守法誰的責任就更低,尤其是完全守法的一方,。比如說,,守法方碰到了違法的相對方,哪怕相對方受到了傷害損失,,守法方也不會構(gòu)成刑事責任,。
可以看出,這份法律判決澄清了一個認識誤區(qū),,不是只有機動車駕駛?cè)瞬艜附煌ㄕ厥伦铮?strong>非機動車駕駛?cè)?、行人參與交通中,違反道路交通安全法,,造成交通事故,,都可能涉嫌交通肇事罪。
誰弱誰有理,?
行人和機動車各自應(yīng)承擔哪些責任,?
保護弱者、以人為本都是道路交通法規(guī)制定和實施的一大原則,。與機動車相比,,行人和非機動車駕駛?cè)嗽诼窓?quán)上處于弱勢,基于人道精神,,一般來說機動車要承擔更大的安全責任,。但并不是說行人、非機動車就不用承擔責任,,在司法審判中更不能誰弱誰有理,。
那么,該如何看待行人和機動車的路權(quán)關(guān)系,?法律專家岳屾山解釋,,對于機動車駕駛員而言,要承擔的注意義務(wù)更嚴格,,如果這個義務(wù)沒盡到,,可能會承擔一部分責任,。但如果機動車正常行駛,行人突然躥出來,,然后對行人造成了損害,,就不可能要求機動車承擔全部責任,所以行人不能為所欲為,。
但要注意的是,,在現(xiàn)有交通規(guī)則下,行人比機動車享有更多的權(quán)利,,包括機動車要禮讓行人,。這是法律的要求,而不僅僅是禮儀上或道德上的要求,。