在走訪一些摩托車店后記者得知,,套牌流程并非僅僅購買一個輕便摩托車合格證這般簡單。套牌的摩托車工廠需要先將一輛與被套牌車輛外觀相同的車申請道路機動車輛產(chǎn)品準入,。申報時,,除外觀與套牌摩托車一致外,將排量和車速等信息改為輕便摩托車標準,。一旦工業(yè)和信息化部決定準入,,便會以公告形式向社會發(fā)布。如此一來,,原本的普通摩托車就搖身一變,,成為另外品牌的輕便摩托車。
記者在城市中搜尋套牌摩托車并整理發(fā)現(xiàn),,“套牌”摩托車標牌上標注的虛假品牌主要集中在飛鷹,、天鷹、三本,、珠本,、國美、名雅,、新本這幾個,,通過查詢記者得知,這幾個品牌背后的公司主要集中在浙江天鷹機車有限公司,、浙江建鷹機車有限公司和廣州福羊科技有限公司這三家,。
記者來到浙江臺州,見到了浙江天鷹機車有限公司的銷售人員,。銷售人員向記者透露,,普通摩托車若想上藍牌,就需要他們工廠的公告,,也就是合格證,。然后修改車架號和發(fā)動機號,才能上藍牌,。這樣一來,,明明是大排量的普通摩托車,合格證,、標牌以及公安部門頒發(fā)的行駛證,、號牌顏色上就顯示為排量不到50ml的輕便摩托車。
浙江天鷹機車有限公司的銷售人員坦言,,真正的輕便摩托車時速低,,在市場并不受歡迎,而將普通摩托車“套牌”成為輕便摩托車,,企業(yè)能多賺幾千元的利潤,,這里面企業(yè)所涉及的違法行為,,他們心里非常清楚,只要收到政府部門政策收緊或嚴查,,企業(yè)就會暫停辦理藍牌摩托車業(yè)務,。
記者在短視頻平臺發(fā)現(xiàn),“套牌”問題不僅出現(xiàn)在南京和成都,,在全國多個限摩城市都存在,。藍牌車主在網(wǎng)絡上分享行車日常,各地車商甚至公開出售套好牌的超標藍牌車,。