高鐵站臺(tái)打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn),？官方說明來了

2025-02-05 11:13:19 來源：央視新聞客戶端 A+A-

這幾天，伴隨著返程客流，我國(guó)北方降溫,，南方降雨，給出行帶來一定影響,。遇到雨雪天氣時(shí),，許多旅客會(huì)打雨傘出行。有網(wǎng)友表示,，在高鐵站臺(tái)候車時(shí),，不能打傘,，站臺(tái)上打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn)；也有網(wǎng)友認(rèn)為可以打傘,。到底應(yīng)該怎么做呢,？

出于安全和乘車秩序的考慮，鐵路部門其實(shí)是不提倡在高鐵站臺(tái)打傘的,。特別是春運(yùn)客流高峰期間,，站臺(tái)上人流密集，打傘會(huì)進(jìn)一步增加擁擠和混亂的風(fēng)險(xiǎn),，打傘還容易遮擋視線,，影響他人通行，甚至可能發(fā)生碰撞,、剮蹭等事故,，引發(fā)糾紛。

此外,，高鐵站臺(tái)打傘存在安全風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)列車進(jìn)出站時(shí)，由于旅客和列車之間的空氣流動(dòng)速度快,，氣壓小于周圍氣壓,，形成了把旅客往列車方向的推力。這股推力可能把雨傘甚至旅客吸向列車,，造成安全事故,。

高鐵站臺(tái)打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn)？官方說明來了

需要注意的是,，當(dāng)高鐵站臺(tái)設(shè)有醒目的“禁止打傘”警示標(biāo)志時(shí),，旅客應(yīng)主動(dòng)收起雨傘。如果沒有此類標(biāo)志,，旅客即使打傘,，建議也盡量遠(yuǎn)離黃色盲道線。有些人擔(dān)心,，鐵路站臺(tái)前面的接觸網(wǎng)電壓高達(dá)2.75萬伏,，在站臺(tái)上打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn)。這種擔(dān)心有沒有道理呢,？

高鐵站臺(tái)打傘有觸電風(fēng)險(xiǎn),？官方說明來了

國(guó)鐵南昌局福州供電段供電技術(shù)科科長(zhǎng)胡文明：在晴好天氣下，旅客撐傘金屬傘尖或攜帶的金屬物品只要離開接觸網(wǎng)一個(gè)手臂的距離就是安全的,。如果在雨天出行,，撐傘金屬傘尖或攜帶的金屬物品應(yīng)盡量遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)帶電體，與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不小于2米。

“2米以上”是鐵路部門規(guī)定的人員與高壓帶電的供電設(shè)備的安全距離,。我國(guó)鐵路站臺(tái)的設(shè)計(jì),，旅客在鐵路站臺(tái)上即使打傘，與接觸網(wǎng)的距離也都大于2米,。

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