價(jià)格腰斬！30多萬買瑪莎拉蒂,？門店回應(yīng)

2025-07-11 14:39:02 來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) A+A-

豪車賣不動(dòng)了,？瘋狂降價(jià)大甩賣！

近日,，上海浦東瑪莎拉蒂發(fā)布消息稱,，原價(jià)65萬元起的Grecale SUV，現(xiàn)在限時(shí)價(jià)38.88萬元起,，活動(dòng)時(shí)間截止到9月30日,。有汽車平臺(tái)顯示，上海經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)甚至已殺到36.96萬元,，砍掉超28萬元,，降幅近43%。

官方信息顯示,，瑪莎拉蒂Grecale的指導(dǎo)價(jià)為65.08-103.88萬元,。

對(duì)此，上海浦東瑪莎拉蒂門店銷售人員回應(yīng)媒體稱,，38.88萬的活動(dòng)是門店專屬,，經(jīng)銷商買斷包銷，與瑪莎拉蒂品牌無關(guān),。

只有白色外觀黑色內(nèi)飾一款,，車型為Grecale2023款，落地價(jià)預(yù)計(jì)43萬元左右?；顒?dòng)開始后非?；鸨?天已經(jīng)賣出了10多輛,，該售價(jià)此批車輛售完為止。

對(duì)于瑪莎拉蒂本次降價(jià),，不少網(wǎng)友表示難以置信：

價(jià)格腰斬,！30多萬買瑪莎拉蒂？門店回應(yīng)

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價(jià)格腰斬,！30多萬買瑪莎拉蒂？門店回應(yīng)

2004年進(jìn)入中國(guó)時(shí),，瑪莎拉蒂本是個(gè)小眾豪車品牌,。但在微商的狂轟濫炸下，它成了“新貴符號(hào)”——2017年巔峰時(shí)在華賣了1.44萬輛,，中國(guó)成為該品牌全球最大市場(chǎng),，車主里40%是女性，遠(yuǎn)高于海外的5%,。

近幾年,，瑪莎拉蒂在華銷量表現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，瑪莎拉蒂在華銷量巔峰出現(xiàn)在2017年,，達(dá)到1.44萬輛。2024年銷量為1228輛,，同比下滑71%,。今年瑪莎拉蒂在華前五個(gè)月累計(jì)銷量?jī)H為384輛。乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,，5月,，瑪莎拉蒂在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口銷量為107輛，同比下滑2%,。

不僅在國(guó)內(nèi)銷售不佳,。公開數(shù)據(jù)顯示，2024年,，瑪莎拉蒂全球銷量?jī)H11300輛,，同比下跌57%。品牌去年調(diào)整后運(yùn)營(yíng)虧損達(dá)2.6億歐元（約人民幣21.8億元）。

因其銷量慘淡,、業(yè)績(jī)虧損,，已經(jīng)不止一次傳出過Stellantis集團(tuán)打算出售瑪莎拉蒂品牌的消息，但最后均被Stellantis集團(tuán)否認(rèn),。Stellantis集團(tuán)股價(jià)也一路震蕩下跌,，自去年3月高位至今，截至7月10日,，股價(jià)已下跌近60%,。

有媒體報(bào)道，近日河南鄭州多家瑪莎拉蒂門店已悄然關(guān)閉,，有鄭州車主反映,，本地最后一家4S店已停業(yè)，售后保養(yǎng)都得跨省,。

據(jù)了解,，2023年之前，國(guó)內(nèi)主流超豪華汽車市場(chǎng)幾乎被進(jìn)口品牌壟斷,。從2023年開始,，超豪華汽車品牌進(jìn)口量逐步出現(xiàn)了較大的下滑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,，2024年,，賓利、勞斯萊斯,、法拉利,、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁在中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)口銷量分別降至2608輛,、789輛,、881輛、608輛,、297輛,，同比分別下滑了25%、40%,、26%,、27%、44%,。就連在2023年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的邁凱倫也同比下滑了83%,，進(jìn)口量?jī)H為38輛。

此外有消息稱,，目前瑪莎拉蒂正加速布局電動(dòng)化,，按照計(jì)劃,，2025年瑪莎拉蒂全系都將擁有純電車型。

(責(zé)任編輯：0072)