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探訪(fǎng)西南首輛自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)(組圖)(6/8)

探訪(fǎng)西南首輛自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)(組圖)
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1月5日,,記者走進(jìn)成都信息工程大學(xué),,在發(fā)明者蔣濤教授的帶領(lǐng)下探訪(fǎng)中國(guó)西南首輛自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)試驗(yàn)。該無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)兩個(gè)“激光雷達(dá)”和三個(gè)“立體視覺(jué)系統(tǒng)”采集信息,,運(yùn)用類(lèi)似火星探測(cè)器的儀器規(guī)劃路徑,,最高時(shí)速80公里,,可運(yùn)用在消防、變電站巡檢,、應(yīng)急救援和國(guó)防安全等特殊領(lǐng)域,。圖為無(wú)人駕駛汽車(chē)。 安源 攝
圖集詳情:

1月5日,,記者走進(jìn)成都信息工程大學(xué),,在發(fā)明者蔣濤教授的帶領(lǐng)下探訪(fǎng)中國(guó)西南首輛自主研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)試驗(yàn)。該無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)兩個(gè)“激光雷達(dá)”和三個(gè)“立體視覺(jué)系統(tǒng)”采集信息,,運(yùn)用類(lèi)似火星探測(cè)器的儀器規(guī)劃路徑,,最高時(shí)速80公里,可運(yùn)用在消防,、變電站巡檢,、應(yīng)急救援和國(guó)防安全等特殊領(lǐng)域,。