唐先生發(fā)到網(wǎng)上的車禍視頻截圖

原標(biāo)題：“撞翻變道車”車主接三千騷擾電話

近日,，一輛藍(lán)色轎車并線時被后面銀色轎車撞翻,，事故發(fā)生后東莞交警認(rèn)定前車對事故負(fù)全責(zé)。隨后,，后車車主被網(wǎng)友曝出有故意撞車的嫌疑，東莞市中堂交警大隊對此成立專案組,，啟動了重新調(diào)查程序,。昨天下午，北京青年報記者從東莞交警支隊中堂大隊獲悉,，經(jīng)過專案組的調(diào)查,，雙方不存在追逐競駕，后車車主并未撞過6輛車,，沒有故意撞車嫌疑,，維持前車車主負(fù)全責(zé)定性。后車車主唐先生在接受北青報記者采訪時表示,，這半個月來他一共接到了3000多個騷擾電話,，并沒有再上班。此外,，他表示不會再上傳車禍視頻,，也會注意自己的言行舉止。

撞翻變道車引爭議

近日,，網(wǎng)傳的一段行車記錄儀視頻顯示,，一輛藍(lán)色轎車試圖軋過實線變更到右側(cè)車道，一輛銀色轎車緊跟其后,，結(jié)果兩車發(fā)生了碰撞,，藍(lán)色轎車發(fā)生側(cè)翻。事故發(fā)生后,，中堂交警大隊認(rèn)定前車對事故負(fù)全責(zé),。

不過，有網(wǎng)友質(zhì)疑后車車主沒有下車救人,，事發(fā)時也沒有減速,。14日，一個名為“唐主群”的微信群語音讓爭議持續(xù)發(fā)酵,，后車車主唐先生在該微信群中自稱曾撞過其他6輛車,，全是完勝，沒有輸過一次,。

該言論視頻被多次轉(zhuǎn)發(fā)后,，有網(wǎng)友認(rèn)為唐先生有故意撞車的嫌疑,。唐先生隨后否認(rèn)了撞其他6輛車的說法，對此中堂交警大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)毓卜志殖闪⒘藢０附M,，對唐生反映的情況和此次事故原因啟動了重新調(diào)查程序,。

交警

復(fù)查后維持后車無責(zé)認(rèn)定

昨天下午，北青報記者致電東莞交警支隊中堂大隊,，其宣傳科的戴警官表示,，經(jīng)過專案組的調(diào)查,，沒有足夠的證據(jù)顯示后車車主唐某存在故意撞車的行為,，因此維持前車車主負(fù)全責(zé)定性。

戴警官表示,，結(jié)合雙方當(dāng)事人反映的情況和調(diào)查的情況,，交警大隊認(rèn)定兩車在發(fā)生碰撞前沒有開“斗氣車”，不存在競駕追逐等行為,，“他們行駛到中堂大橋才相遇,，那個時候兩車車主才互相知道對方的存在，之前他們沒有任何接觸,。前車車主也和我們反映說當(dāng)時他比較趕時間,，急著超過去，和后車車主向我們反映的情況是比較吻合的”,。

此外,，唐先生在接受調(diào)查時否認(rèn)撞了其他6輛車。戴警官表示,，經(jīng)過核實,，唐某反映的情況應(yīng)該是真實的，“經(jīng)過對交通事故信息的查詢,，還有專案組人員到比亞迪4S店查詢過,，沒有這輛車的維修記錄，所以印證了唐某向我們反映的情況,，他說的那些話都是吹牛的,，并沒有撞過其他6輛車。”

被撞車主

對調(diào)查結(jié)果無異議

對于社會輿論對此次事故責(zé)任認(rèn)定的影響,，戴警官表示,，初期做出責(zé)任事故認(rèn)定后，他們沒想到后期這件事會造成這么大影響,。“由于媒體和社會公眾的關(guān)注,，交警大隊必須對這個事重新調(diào)查。”戴警官說,，“這并不是什么輿論壓力,，而是輿論讓我們更多地去履行自己的職責(zé)，讓案情真相大白。”

此外,，戴警官表示,，雙方當(dāng)事人對這次專案組的調(diào)查結(jié)果并沒有異議。隨后,，北青報記者聯(lián)系到前車車主盧先生,，他表示，他認(rèn)同最終的調(diào)查結(jié)果,，“我沒有什么異議,，這件事就讓它過去吧”。

“無論再發(fā)生什么車禍都不會發(fā)網(wǎng)上了”

昨天下午,，北青報記者聯(lián)系到此次交通事故的后車車主唐先生,，他表示，這半個月來他一共接到了3000多個騷擾電話,，并沒有再上班,。此外，他表示不會再上傳車禍視頻,，也會注意自己的言行舉止,。

“做了安全避讓措施”

北青報：你怎么看待這次專案組的調(diào)查結(jié)果？

唐先生：沒什么想法,。清者自清,，網(wǎng)絡(luò)上的爭議我現(xiàn)在都不去看了。

北青報：如果一切能重來,，你還是堅持自己在這次事故中的做法嗎,？

唐先生：我已經(jīng)說得很清楚了，我做了安全避讓,。如果我是加速沖上去,，我的車不可能受傷這么小。像這種情況,，我做到了讓速,，如果我沒有踩剎車，他不可能有縫隙插進來,，所以我按照交通法律法規(guī)要求做了安全避讓的措施,。

“出事之后我就沒有再上班”

北青報：這件事對你的工作和生活有影響嗎？

唐先生：我接到了很多騷擾電話,，對工作和生活影響很大,，還有短信、微信和微博上的謾罵,。車禍第二天開始有媒體說我的不對,，于是有人開始罵,，6號上午我11點多起來后，發(fā)現(xiàn)手機有幾百個未接電話,。后來,，我就設(shè)置把這些人都拉黑，只有我手機通信錄里的人才能打進來,，陌生人都打不進來,。因為心情不好，出事之后我就沒有上班了,，等心情好些了再去上班,。

北青報：一共大概接到了多少騷擾電話？

唐先生：一共大概3000多個吧,。6日和7日手機根本不能用,，一天好幾百個，微信早就爆了,。這兩天的騷擾電話少了些，一天大概只有一二十個,。我的微信好友最開始只有200多個,，現(xiàn)在有2000多個，我現(xiàn)在正慢慢把這些人刪掉,。

北青報：別人是怎么知道你的手機號的,？

唐先生：那天晚上我在論壇上發(fā)帖，有幾個人不相信我說的事情,，所以我就上傳了責(zé)任認(rèn)定書,，但忘記隱去我的手機號了，所以別人都知道了,，到處亂發(fā),。

北青報：這些騷擾信息都在說什么？

唐先生：都是些謾罵,，有罵我全家的,，也有罵我祖宗的。好多人問我為什么不急剎車,，如果前方是大貨車或者是寶馬怎么辦,，如果旁邊有老人怎么辦，剛開始我還會反駁,，讓他們?nèi)栕兊赖能囍髟趺床豢紤]行車安全,，但我后來就不去理會他們了。

“不會再上傳車禍視頻”

北青報：當(dāng)時為什么會上傳這段視頻,？

唐先生：我比較喜歡上網(wǎng),，很喜歡在汽車論壇發(fā)東西,，我根本沒想到隨便發(fā)個視頻就會火，這件事之所以會發(fā)酵,，可能是因為違法變道能和車主產(chǎn)生共鳴,。但這件事我做得最傻的就是上傳了這段視頻，因為網(wǎng)上好多人都沒有開過車,，很多人不懂?，F(xiàn)在我的想法是，下次無論發(fā)生什么車禍,，我都不會發(fā)到網(wǎng)上了,。

北青報：你的家人和朋友怎么看這件事？

唐先生：我家里人開始都罵我開車不注意安全,，因為他們都不開車,，我后來和他們說這種情況避免不了，沒辦法才撞上了,。我的朋友只要是經(jīng)常開車的,，都比較挺我。不過,，經(jīng)過這件事,，他們都讓我以后不要把個人信息亂發(fā)。

北青報：你曾在微信群自稱曾撞過多車,，后來被人發(fā)現(xiàn)你說了謊,，你有后悔么？

唐先生：這個我非常后悔,，當(dāng)時因為很多人在捧我,，所以就胡扯了幾句，以后我會注意自己的言行舉止,。其實總結(jié)下這件事,，最主要還是安全行駛，不要違法變道,，全中國有好幾億司機,，如果大家都不遵守交通規(guī)則，好幾億交警都管不過來,，所以還是要守法,。

本版文/本報記者周丹供圖/唐先生