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“三角區(qū)”警戒范圍，是絕對不允許有人靠近的

⑤不允許跟蹤和拍攝

運(yùn)鈔車最怕有人跟蹤,，這種時刻會引發(fā)無數(shù)種猜測。所以,，押運(yùn)員們在行車的時候，總是非常注意觀察反光鏡,。押運(yùn)車被好奇群眾跟蹤也是常有的事情,，如果真有可疑的情況頻繁出現(xiàn)，就得派人去查,，而且必須要查得清清楚楚,。

運(yùn)鈔車的安全漏洞在哪？

運(yùn)鈔員變身劫匪還能得手,，其實也是有一些便利條件的,。首先，每天百萬千萬的現(xiàn)金從手上經(jīng)過,，誘惑大,；第二，押運(yùn)人員配有槍支,，有武器,，而且自身受過訓(xùn)練；再者,，他對押運(yùn)的流程非常熟悉,，有足夠的經(jīng)驗和時間尋找機(jī)會。

相較工作強(qiáng)度,，押運(yùn)員的工資待遇水平卻不算高,。在營口運(yùn)鈔車被劫前，當(dāng)?shù)匾晃粡氖卵哼\(yùn)行業(yè)的員工在網(wǎng)絡(luò)平臺上透露,，他們的工資根據(jù)押運(yùn)職務(wù)不同,，大致在2500到3000元左右。因此,，這個行業(yè)的人員流動也比較頻繁,。

專家分析，其實造成像此類押運(yùn)車的安全漏洞，最大原因在于許多銀行都存在押鈔員與鈔票不分離,、服務(wù)通道與安保通道不分開的問題,。在美國以及歐洲一些國家，押鈔員根本見不到錢,，服務(wù)通道與安保通道也是分開的,，這至少有兩方面的好處：一是儲戶和押鈔員之間不可能產(chǎn)生摩擦；二是因為人錢分離,，上下款時現(xiàn)場的人即便有“歪念頭”,，也無法下手,。

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