原標題：專家稱北京網(wǎng)約車細則或微調

新京報訊（記者郭超） 網(wǎng)約車各地落地細則仍在陸續(xù)公布,，北京市網(wǎng)約車管理細則公開征求意見日前已經(jīng)結束,。新京報記者從多方了解到,，在征求意見過程中，來自各方的意見建議非常多,，征求意見結束后交通部門將分析整理出具體內容,，為完善修改提供依據(jù)。有關專家表示,，北京網(wǎng)約車管理細則預計不會有太大修改,，但在各方關注的焦點問題上會有一些微調。

京滬細則被稱最嚴專車管理辦法

近日,，北京,、上海、深圳公布了網(wǎng)約車管理細則征求意見稿,，北京和上海的管理細則因為提出了“本地車,，本地人”的要求，被稱為最嚴專車管理辦法,。

根據(jù)細則,，今后在北京從事網(wǎng)約車運營的駕駛員和車輛都需具有“北京戶籍”。具體要求是,，網(wǎng)約車駕駛員是北京戶籍,，取得北京市核發(fā)的相應準駕車型駕駛證。對車輛的要求是,，北京號牌車輛,，滿足北京市公布實施的最新機動車排放標準。

細則規(guī)定,，網(wǎng)約車運價實行市場調節(jié)價,，必要時可實行政府指導價。網(wǎng)約車平臺公司要提前公示作價規(guī)則,、計程計價方式和價格標準,，按規(guī)定明碼標價，計程計價方式要符合國家和北京市有關規(guī)定,，并提供北京市出租汽車專用發(fā)票,，不得侵害乘客合法權益。

多地細則禁止非本地車從事網(wǎng)約車

北京網(wǎng)約車管理細則10月8日發(fā)布并公開征求意見,，截止時間為10月14日,。在此期間，陸續(xù)有城市發(fā)布了網(wǎng)約車管理細則,，截至10月13日,，遼寧、江蘇,、河南,、廣東、陜西已出臺深化出租汽車行業(yè)改革的指導意見,；北京,、上海,、天津、重慶4個直轄市,，廣州,、杭州、深圳,、寧波,、成都等省會城市、計劃單列市,，梅州,、惠州、江門,、肇慶,、清遠、韶關,、潮州等中小城市,，擬定了深化出租汽車行業(yè)改革的指導意見和辦法并向社會公開征求意見。

新京報記者發(fā)現(xiàn),，禁止非本地核發(fā)號牌的車輛從事網(wǎng)約車運營在各地達成共識,，其他規(guī)定各地則不盡相同。北京,、上海,、天津三個直轄市對車輛和駕駛員都有本地的限制，同為直轄市的重慶則只對車輛有本地限制,。其他城市根據(jù)自身的交通發(fā)展特點,，做了相應的管理辦法。

交通部要求建監(jiān)管平臺實時掌握情況

據(jù)了解,，交通運輸部副部長劉小明近日表態(tài),，要努力實現(xiàn)各地改革方案、實施細則和配套文件在11月1日前正式發(fā)布,。

針對安全問題,，劉小明表示，建設中央層面的網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺和各地網(wǎng)約車監(jiān)管平臺,，通過信息化手段全面實時掌握駕駛員身份、車輛運行軌跡等情況,，保障乘客安全,。

■ 專家

“有可能對某些條款微調”

目前，北京網(wǎng)約車管理細則征求意見已經(jīng)結束,，細則內容有可能根據(jù)各方意見修改嗎,？記者從多方了解到,，征求意見截止后，北京交通主管部門將對來自各渠道反饋的意見進行分析整理,，這一過程預計將持續(xù)數(shù)天,。

有關專家分析稱，北京與其他城市不同,，有自己的特殊性,，其他城市的管理細則沒有太大的借鑒意義，但既然是征求意見,，交通部門會根據(jù)大家關心的內容審慎分析,，能做調整的地方肯定會做調整。“大的調整我認為不太可能,，有可能在某些條款上進行微調,。”

該專家分析稱，距離11月1日政策正式發(fā)布還有半個月的時間,，交通部門可能會于下周向公眾說明征求意見的情況,，以使政策在實施時達到更廣泛的共識。