首先我們排除最右邊的車道,,應(yīng)急道是生命通道,切不可占用,。
假如是上圖的4車道高速路,,通常第4條是貨車通道。一般情況下,,我們也不會走到這條道上去,,畢竟?jié)M滿都是慢如蝸牛,壯如蠻牛一樣的大車在行駛,,還是不要去驚擾它們?yōu)楹谩?/p>
剩下的3條車道,,最左邊的是超車道,一般這個車道是新手司機(jī)的最愛,。因?yàn)殚_這條車道不用擔(dān)心有人會從左邊超車了,,只需要將注意力放在右邊即可。
但是,,這樣淺顯易懂的道理為什么老司機(jī)不懂,?
有沒有聽過“長期占用超車道行駛違章”這句話,?超車道是以超車為目的的,如果您一直走在超車道上,,別的車還怎么超車?
好吧,,也許大家已經(jīng)看慣了左右亂超車,,違章看來更像一句笑話。那我們再來說一些實(shí)際的:
1,,飛來橫禍
有木有經(jīng)常在視頻中看到對面車道一輛失控的大貨車突然躥過來,?
如果有,跑在超車道上的您,,有時間做出反應(yīng)么,?還是聽天由命?
不要小看一個車道的距離,,失控車從第一車道竄到第二車道上來的時間,,足夠一個注意力集中的司機(jī)作出合理的應(yīng)對措施了。
2,,事故應(yīng)急
雖然讓速不讓道是個道理,,但是如果前方真的有輛車緊急剎車了,眼看就要追尾了,,您會不由自主地打方向盤的可能性有多少,?
如果在第1車道行駛,您只有一個選擇,,撞上去和右拐,。而在中間的車道行駛,除了撞上去,,您還可以選擇兩個方向的變道,。這是2選1和3選1的區(qū)別,雖然差別不太大,,但真的有可能會保住一條性命,。
3,下高速更便捷
再熟悉的路,,再老的司機(jī)都有打盹兒的時候,。跟朋友聊個天,或者開了一下小差就很容易錯過需要下的高速路口,。
當(dāng)您在超車道上發(fā)現(xiàn)塊要下高速了,,您需要變道,減速等一系列操作,。突然在超車道上減速是一件非常危險(xiǎn)的事情,,畢竟這條道上都是高速行駛的汽車,,而且變道又談何容易。而在中間車道上行駛,,一來離路口更近,,二來中間間隔的車道上車輛速度也沒那么快,三來即使減速也要照顧左右車道的車輛,,自然會更安全,。