原標(biāo)題：乘客坐地鐵不抓扶手刷屏看手機(jī) 緊急制動(dòng)摔傷自擔(dān)60%責(zé)任

央廣網(wǎng)北京12月13日消息（記者孫瑩） 據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,，很多人,，特別是年輕人認(rèn)為坐地鐵、坐車時(shí)看手機(jī)再正常不過(guò),。但是,，如果地鐵因緊急情況剎車，沒(méi)有抓扶手的刷屏乘客倒地摔傷,，乘客和地鐵該如何擔(dān)責(zé)呢,？今天（13日）上午，北京二中院對(duì)這樣一起案件作出終審判決,。撤銷一審法院地鐵公司承擔(dān)90%的責(zé)任的判決,，改判為承擔(dān)40%的責(zé)任，終審判決地鐵公司賠償蘇某醫(yī)療費(fèi),、殘疾賠償金等共計(jì)5萬(wàn)6千元,。

2015年1月14日上午，北京小蘇乘坐地鐵行至東直門至雍和宮區(qū)間時(shí),，因列車信號(hào)故障,，列車緊急制動(dòng)，導(dǎo)致小蘇摔倒在地頭部受傷,，顱底骨折住院半個(gè)多月,，鑒定為10級(jí)傷殘。小蘇狀告地鐵公司索賠醫(yī)療費(fèi),、傷殘賠償金,、精神撫慰金等共計(jì)20多萬(wàn)。一審法院判決地鐵公司承擔(dān)90%的責(zé)任,，賠償小蘇11萬(wàn)多元,，地鐵公司不服，上訴到北京二中院,。二審法院首先認(rèn)定,，小蘇摔傷，地鐵公司即使一點(diǎn)錯(cuò)沒(méi)有也要承擔(dān)責(zé)任,。審判長(zhǎng)陳廣輝表示：“首先確定地鐵方承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任,，因?yàn)樗鼘儆诟咚佘壍肋\(yùn)輸工具，但《侵權(quán)責(zé)任法》同時(shí)規(guī)定,，被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)或者過(guò)失,，應(yīng)當(dāng)減輕地鐵一方責(zé)任。”

從承擔(dān)10%的責(zé)任,，一下變成承擔(dān)60%責(zé)任,，小蘇過(guò)錯(cuò)到底在哪兒呢,？地鐵公司提供當(dāng)時(shí)的錄像顯示，小蘇站立在列車車廂中,，低頭雙手握手機(jī),，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有扶列車內(nèi)的扶手，列車緊急制動(dòng)時(shí),，小蘇趔趔趄趄摔倒在地,，還有一位也在看手機(jī)的乘客因?yàn)橐揽吭谕腥松砩希瑳](méi)有摔倒,。錄像還顯示,，六節(jié)車廂里的全部乘客中只有她一人摔倒。

陳廣輝介紹,，地鐵緊急制動(dòng)行為,，本身可能造成她的傷害，但如果她自身做到站穩(wěn)扶好,，通過(guò)類比其他乘客,，其實(shí)是可以防止危險(xiǎn)發(fā)生。所以最后推定的結(jié)論是,，她自己沒(méi)有盡到安全保障義務(wù)是發(fā)生傷害的主要原因,。“一個(gè)主要原因，一個(gè)重大過(guò)失,，兩個(gè)疊加綜合考量，確認(rèn)責(zé)任比例,。”

北京二中院民六庭庭長(zhǎng)左峰介紹,，地鐵乘客人身?yè)p害賠償案件每年都有，2011年至今轄區(qū)基層法院審理63件,，已審理二審案件22件,。“大家出行時(shí)實(shí)際是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，只是很多人意識(shí)不到,，這個(gè)案件出來(lái)之后,，我特意觀察了一下，在地鐵拿手機(jī)的人特別多,，低頭在那看,，這要周圍出點(diǎn)什么事，真的什么都不知道,。很多潛在風(fēng)險(xiǎn)不知道,，地鐵電動(dòng)的扶梯成為臺(tái)階的時(shí)候，一個(gè)一個(gè)齒兒支著,，夏天一下你的腿摔在上面,，肌肉和皮膚的損傷是非常嚴(yán)重的,。”

看手機(jī)、嬉戲打鬧,、搶上搶下,、不扶扶手等情況,，每天在各個(gè)城市的地鐵上演,。陳廣輝認(rèn)為，大家對(duì)這種基本安全要求“選擇性無(wú)視”,，根本不理這種情況,，本身缺乏規(guī)則意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),。“地鐵本身運(yùn)行時(shí)都不是很穩(wěn),，好多線路非常顛簸,，尤其這個(gè)案子出來(lái)后,，我有時(shí)候提醒周邊人，還是扶一下,，他們理都不理,，急需通過(guò)這種方式讓大家明白,。因?yàn)檫@是自身安全，不要把希望寄托在別人身上,，寄托在地鐵一直平穩(wěn)運(yùn)行,，這是技術(shù)角度達(dá)不到的，會(huì)有些意想不到的情況發(fā)生,。”

法官鄭重提示乘客：樹(shù)立規(guī)則意識(shí),，文明交通。學(xué)會(huì)自我保護(hù),，安全出行,。增強(qiáng)安全常識(shí)，學(xué)會(huì)自救,。左峰提醒，車廂內(nèi)人多擁擠時(shí),，應(yīng)耐心等待下一班列車,；站立在車廂內(nèi)時(shí)務(wù)必抓扶好扶手，避免長(zhǎng)時(shí)間接打手機(jī),、刷屏,、玩微信等；列車啟動(dòng)離站,、制動(dòng)停站時(shí)，要保持注意力集中,，杜絕在車廂內(nèi)隨意走動(dòng)或嬉鬧;兒童,、老人及腿腳有殘疾的人士，應(yīng)該避開(kāi)早晚高峰,，謹(jǐn)慎選擇出行線路,，以免造成不必要的傷害。