據(jù)介紹,，冒領者將被取消其申報的其他影視作品補貼申請，“并依法追繳補貼資金,，依據(jù)《財政違法行為處罰處分條例》等法律法規(guī)予以處理,；構成犯罪的，移交司法機關處理”,。但按照目前周邊配套設施尚不完善的情況,，是否存在種種開虛假發(fā)票的情況則很難說清。

另外,，在此前一些公開報道中提到,，東方影都成立了影視服務部門，與政府職能部門和第三方供應商對接,，搭建服務平臺,，為入駐東方影都的劇組提供拍攝許可證、海關,、餐飲住宿,、交通運輸?shù)龋环矫姹憷谂臄z,，另一方面也為東方影都帶來更多商機。但小娛向幾位制片人了解情況,，得到的反饋是“沒聽說過有這件事”,，可以想見，離真正實現(xiàn)影視制作一站化服務還有一段距離,。

從2000到15000的房價,，

萬達又憑東方影都做了一筆好生意？

通過采訪幾位知情人士,，小娛總結了青島東方影都目前的境況如下：

1一是棚內設施確實比較先進,。

“國內的棚整個是處于不夠用的狀態(tài)，而且質量比較高的可能除了東方影都,，就是中影（數(shù)字制作基地）了,。”有人告訴小娛,，雖然目前全國大大小小的拍攝基地得有上千家,，但多是外景地,，具備較好的棚拍條件的不多，這塊市場仍處于供不應求的狀態(tài),。

國內幾家主流拍攝基地信息

“棚內設施的實用性,、功能性肯定是按照很高的標準來做的，但還是有比較糙的地方”,。一位劇組人員反映,，他們去實地勘探時，“要在棚頂架燈,，搭景,，吊鐵鏈子，他們造得比較低,，還有突出來的長鐵釘一類的,，感覺活兒不是特別細”。

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二是交通尚不便利,，制作成本高,。

比起地理位置偏僻，讓片方望而卻步的其實是制作成本,。目前鄰近東方影都的地鐵尚未開通,，包括地鐵，公交還有快速公交會在2020年前通車,，也就是說在5年電影補貼的時段里,，多數(shù)片方可能無法享受到交通的便利。

《長城》工作照

不過,，“國內的影視拍攝基地,，哪怕是在北京拍，也經常是在荒郊野外,，青島的好處是這邊的棚比北京要好一些,，而且畢竟是開發(fā)區(qū)，公路,、基礎設施什么的標準還是比較高的,。”

一位制片人就告訴小娛，他們今年做的一部新片本來有打算去東方影都拍攝,，但二三線城市整體制作費用更低廉,，在青島這樣的一線城市拍攝，多少抵消掉了制作補貼的優(yōu)惠,。不過他也表示,，未來會考慮青島影都，畢竟“哪里條件好,，就去哪里拍”,。

不管前景怎樣，王健林為實現(xiàn)把整個好萊塢搬來青島的野心仍不遺余力,。在10月份洛杉磯萬達電影峰會上,，東方影都與傳奇影業(yè)、獅門影業(yè),、影盛影業(yè),、Arad影業(yè)、極光影業(yè)等9家好萊塢電影企業(yè),，現(xiàn)場簽訂了11部大片在東方影都拍攝的協(xié)議,。吸引了好萊塢的目光后，萬達更長遠的計劃是：未來“每年將有30余部國際大片,、百余部國產影視作品在此取景拍攝”,。