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元旦夜數(shù)千人困西嶺雪山 孕婦零下氣溫等2小時

2017-01-03 09:54:21  封面新聞    參與評論()人

(原標題:冷雨元旦夜數(shù)千人受困西嶺雪山)

2017年的第一天,,網(wǎng)名叫做“Keen敏”的孕婦感受到了從未有過的冷,。

她和朋友們在西嶺雪山游玩后,下山遭遇排長隊,。冷風帶著細雨,,她和朋友們在氣溫零下的狀態(tài)下,等了兩個多小時才搭上西嶺雪山的下行索道,。又冷又餓的她,,最牽掛的是腹中的寶寶。

當天,,還有網(wǎng)友發(fā)微博,,稱西嶺雪山成千上萬人滯留。對此,,景區(qū)工作人員坦承當天游客人均排隊1.5小時等纜車,但否認滯留,。他們認為,,當天索道正常運營,從下午4點開始,,進入下行高峰期,。兩條索道用5個小時,將1.6萬游客全部安全運送下山,。

元旦夜數(shù)千人困西嶺雪山 孕婦零下氣溫等2小時

元旦當夜,,游客長龍等候纜車下山

元旦夜數(shù)千人困西嶺雪山 孕婦零下氣溫等2小時

游客排隊坐纜車上山

游客投訴

又冷又餓

下山等待時間太久

網(wǎng)友“Keen敏”懷孕4個月,趁元旦節(jié)與家人帶大兒子去西嶺雪山玩雪,。在雪山上,,遠遠望著兒子與家人打雪仗,堆雪人,,她滿滿的幸福感,。但下山時,,她心中的幸福感卻戛然而止。天空飄著細雨,,冷風不時呼嘯而來,,她和家人冒著風雨,在冰天雪地里等了兩個多小時才坐上纜車,。

另一位名叫“KW哇塞”的網(wǎng)友有類似的遭遇,。因為人多,坐公交車需要排隊,,坐纜車也需要排隊,。她說,在冷雨中,,眼睜睜看著白天變成了夜幕,。“從滑雪場到索道需要乘公交車,,也要經歷一次漫長的排隊,。”下午四點半,,“KW哇塞”就開啟了排隊之旅,,1個小時40分鐘后,她才和友人一起擠上公交車,。本以為下車后,,無縫對接纜車下山,沒想到等纜車的游客隊伍已經從搭起白色雨棚的排隊通道中蜿蜒出一個長長的S形,?!爱敃r就已經崩潰了,大廳里面還排得有游客,,而且公交車也不停地拉來一車又一車的游客,。”等待纜車時,,天色漸暗至黑,,還飄起了毛毛雨。下山時,,已是8點過,。這一天,她用在排隊的時間就將近4小時,。

記者從12301旅游投訴熱線了解到,,1月1日傍晚時分,陸續(xù)有游客打熱線,,對西嶺雪山的接待和應急處置進行投訴,。

西嶺雪山風景名勝管委會信息中心主任李俊參與了對游客投訴的處理,,他透露,投訴主要反映游客量有點大,,下山等待時間太久,,而他們主要通過微博和電話向投訴者進行了解釋。

景區(qū)回應

索道正常

是排隊不是滯留

西嶺雪山風景名勝管委會管理一處主任曾友志接受記者采訪時,,否認了“游客滯留”的說法,。他說,元旦當天,,景區(qū)兩條索道都處于正常運營狀態(tài),,全天都保持了每小時2200多人的運力。至于游客發(fā)微博稱“滯留”,,他認為,,是游客把排隊等待與滯留兩個概念混淆了。

元旦接待1.6萬人

95%以上通過索道上下山

曾友志還透露,,1月1日,,西嶺雪山接待的游客數(shù)量是16000人,其中95%以上的游客是通過索道上下山,。16000人是否達到了景區(qū)最大承載量,?曾友志說,相關部門為西嶺雪山景區(qū)核定的全天最大承載量是18000人,。如此說來,,發(fā)生了網(wǎng)傳“西嶺雪山游客滯留”事件的當天,進入景區(qū)的游客量并未達到景區(qū)最大承載量,。

曾友志說,,當游客量達到最大承載量70%時,管委會就向大邑縣應急辦和縣委宣傳部報告,,達到最大承載量85%時,,啟動應急預案。比如,,通過官方微博向游客喊話請避峰出游,以及在高速出口及沿路設卡,,勸導游客另游他處等,。

記者注意到,當天14點49分,,認證為成都市大邑縣互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室的“微博大邑”發(fā)了一條路況信息:各位尊敬的游客,,由于西嶺雪山滑雪場今日游客人數(shù)已經達到預設上限,請各位游客避峰出行,,選擇前往安仁古鎮(zhèn),、新場古鎮(zhèn),、鶴鳴山等大邑其他景區(qū),謝謝您對大邑旅游的支持,!

微博吐槽不實

晚7點排隊游客4000人左右

曾友志說,,1月1日19時許,網(wǎng)友“Tengxuan-W”通過微博反映“游客冒雨滯留山中,,饑寒交迫,,老人小孩跟著受罪?!?/p>

他說,,通過調查,當晚9點鐘前,,所有游客都已經通過索道下山,。因此,他認為,,從網(wǎng)友“Tengxuan-W”發(fā)微博的時間點算起,,當時排長隊等候索道的游客在4000人左右。

西嶺雪山風景名勝管委會信息中心主任李俊說,,從當天下午4點開始,,游客開始大量下山,進入了返程高峰期,,索道一刻不曾中斷,,在5個小時以內,把16000名游客全部送下山,。

或許景區(qū)并沒有想到,,一名網(wǎng)友所發(fā)一條吐槽的微博會引來這么大的風波。

一位景區(qū)的工作人員告訴記者,,每年到了旅游旺季,,排隊買票花1個小時、排隊1至兩個小時等候索道并不稀奇,。

現(xiàn)場探訪

元旦當天特殊

人均排隊1.5小時

1月2日,,記者前往景區(qū)現(xiàn)場。

小長假最后一天,,下午3時,,下山的游客絡繹不絕。售票窗口,,前來購買纜車以及門票的游客寥寥無幾,。山上,游客量少,,乘坐纜車的隊伍也井然有序,,移動速度較快,。

在排隊通道一側,工作人員擺了一個小攤位,,賣一些熱飲或者小食給游客,。進入檢票的大廳后,游客可以免費領取一杯熱姜湯,。

等待14分鐘后,,記者順利進入了纜車。據(jù)景區(qū)工作人員介紹,,一般情況下,,游客排隊上纜車也就是十幾二十分鐘,但元旦當天的情況特殊,,平均每個游客應該花了一個半小時,。

追問風波

為何上山不易下山也難

景區(qū)“長龍”幾時休

一問運力不足

新增索道尚在規(guī)劃之中

據(jù)悉,西嶺雪山有兩條索道,,一條索道從山下到山上單程7分鐘,,另一條索道從山下到山下單程18分鐘。每個索道有24個轎廂,,每個轎廂可乘坐8人,。算下來,每小時的索道運力是2200人,。實際運行過程中,,不排除8人轎廂由幾波游客拼湊而成,一些游客不愿意團隊被打散分布在不同轎廂,,在協(xié)調過程中,,上纜車的時間還可能更長。

當短時間客流量暴增時,,運力不足的矛盾就會凸顯,。冬季小長假和春節(jié)期間,這種客流量短時間集中于西嶺雪山的可能性還很大,。景區(qū)有沒有通過增加運力解決游客冰天雪地排長隊下山的可能,?

曾友志透露,管委會正在考慮這方面的規(guī)劃,。不過,,新投資一條索道花費數(shù)千萬元甚至上億元,短期內不能通過這個方法來解決運力問題,。

再問接待服務

景區(qū)或將新增室內等候區(qū)

冰天雪地的山上,寒風冷雨中等待一兩個小時,,對游客來說無疑是一種煎熬,?!澳贻p人還好一點兒,老年人,、小朋友就慘了,。”游客趙小琳說,,到了旅游旺季,,面對眾多的排隊候索道的游客,景區(qū)應該以人為本,,主動想一些招,。

對此,西嶺雪山市場部經理李放說,,景區(qū)已經在等候區(qū)投放了一些公交車,,供老人和孩子們在車內躲避風雪,還安排了防風和避雨的設施,。但顯然,,這些設施不能滿足游客的需求。

他透露,,接下來,,景區(qū)會增加公交車供老人、孕婦,、孩子等群體休息,,還將討論在室內新增這類人群的休息空間。同時,,增加熱水供應和熱食售賣的點位,。

三問錯峰下山

景區(qū)將開設滑雪夜場

在旅游旺季,知名旅游景區(qū)都會面臨同一個問題:游客短時間內猛增上千人或者上萬人,,瞬時瀕臨景區(qū)全天最大承載量,。這種情況會導致游客進出困難,游客滯留和游客排長隊屢有發(fā)生,。從游客的心理來看,,普遍都希望早一點進入景區(qū),晚一點走出景區(qū),。

如何破這個題,?

在采訪過程中,四川師范大學歷史文化與旅游學院教授,、副院長陳乾康開出了景區(qū)和旅游管理部門公告游客數(shù)據(jù),、預警、啟動應急預案以及游客錯峰出行等“處方”。

對此,,李放說,,景區(qū)除了落實公告游客數(shù)量、預警和啟動應急預案制度外,,還將開設夜場滑雪項目,,對游客游玩時間進行分流,引導游客錯峰出行,。

(責任編輯:郭麗穎 CN045)
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