1月18日,，常州的潘先生向江蘇新聞廣播《政風熱線》反映,，他給愛人在常州客運中心買了一張當天早上7點50分直達河南周口老家的票，說是直達，中途卻經(jīng)歷了三次換車,，懷孕的妻子才終于在當天晚上6點多回到老家,。為何本該直達的回家路最后卻要歷經(jīng)周折呢？

潘先生說,，當天檢完票后,，自己送愛人上車，卻被檢票員帶上了一輛開往湖北沙市的車,。

“那個司機把我們帶到一個湖北的沙市（的車）,，我就問司機，我說不是周口么,，怎么就到沙市去了,。那個司機態(tài)度特別不好，說你管那么多干嘛,，趕緊上車,。”

湖北的沙市與河南周口的距離有五六百公里,，因為愛人已經(jīng)懷有兩個月的身孕,，又是一個人獨自回家，不放心的潘先生再次去詢問檢票員,。

“過去問檢票員,，我說這個車到不到周口。他說到周口啊,，我說那上面為什么寫著湖北沙市啊,，他說你問我干嘛，說你問司機去啊,。我又跑過去問司機,，等我跑過去問司機的時候，車已經(jīng)開走了,。”

沒等自己詢問清楚,，愛人乘坐的車就已經(jīng)開走了,。之后，潘先生與愛人聯(lián)系，卻發(fā)現(xiàn)愛人在路上接連換了幾趟車,。

“到八點半我打電話給我老婆,，問她什么情況，她說已經(jīng)轉(zhuǎn)車了,，這個車上寫著到河南的開封,。到九點十分的時候，她又倒了一輛車,，到河南漯河的,。”

短短的一個多小時,，潘先生的愛人先后倒了兩次車,，從湖北沙市到河南開封，再到河南漯河,。更令潘先生擔心的是,，司機竟然也不知道這車要開往哪里。

“我讓老婆問司機,，這個車到不到周口,，到周口什么地方，我安排人去接,。然后我老婆問司機,，司機說我現(xiàn)在還不知道。給我的感覺就是他們倒來倒去,，好像前面有一個主要的人在指揮他們,，不知道往哪里去那種感覺?！?/p>

直到當天下午五點半,，潘先生的愛人才在周口附近的一個高速公路路口下車，并不是潘先生買票所要到達的目的地,。

常州客運中心

“直到晚上五點半下車的時候,，也不是在河南周口客運站下的車，就是在那個收費站的高速路口下的車,。我就反映這么一個情況,，跟客運中心商量，到最后他們叫了一輛面包車,，把我老婆帶到客運中心站去了,。”

常州客管處：當班司機停班,，對檢票員的處罰在績效工資上體現(xiàn)

在正規(guī)車站買票上的車,，600多公里的距離,，潘先生的愛人為何要倒這么多趟車才能到家呢？在當天的節(jié)目中,，主持人與常州市運輸管理處辦公室的戴先生進行了連線,，戴先生說要對此事進行核實之后再進行回復。

19日下午,，常州市運輸管理處客運科的工作人員王先生給《政風熱線》節(jié)目組打來電話,，說就此事跟客車所在公司常州長運集團進行了核實，潘先生反映的情況基本屬實,。

“那輛車是春運的加班車,，他也有符合省市班車的資質(zhì)的，7點50從常州站出來以后,，然后駕駛員就把她安排到別的周口方向的車上了,。（那他這是公司行為還是個人行為？）他是承包車主,，但是理論上是公司行為,。這個車是屬于公司的，江蘇的線路也存在一些承包車主的情況,。（那他這輛車屬于哪家公司,？）屬于長運集團?！?/p>

那么,，對于該公司路上倒客的行為究竟該如何處理呢？常州市運輸管理處客運科的工作人員王先生也進行了初步回復,。

常州汽車站售票處

“公司的承包車主和駕駛員,，必須做出書面檢討，如果再有相關的投訴的話,，取消他春運加班的資格,。不按規(guī)定站點停靠的話,，是處以1000到3000的罰款,。（那現(xiàn)在有這個處罰措施嗎？）暫時沒有,，因為有工單要處理的話,，必須有相應的材料。潘先生繼續(xù)投訴的話,，核實后上面收材料,，才進行處罰的。公司沒有具體寫,，乘客那邊最終可能因為公司進行了相關的溝通,，最后他對這個事情也不再處理了,，這個事情也就不太再介意了,?！?/p>

當天的節(jié)目中，主持人也連線了潘先生,，他很大度,，說既然其愛人安全到家了，就不想再追究了,。但希望投訴此事可以起到敲山震虎的目的,，春運中的類似違規(guī)行為在主管部門的檢查整頓下能有所收斂。

節(jié)目結(jié)束后,，節(jié)目組從常州市運管處了解到,，已對當班司機停班，對檢票員的處罰在績效工資上體現(xiàn),。

《政風熱線》主持人王瑾點評

600多公里的回家路被常州長運集團的跨省長途客運車倒了三次,，這還是從正規(guī)長途客運站開出的車嗎？國家《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第三十九條規(guī)定：客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車,，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客,，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛,，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動,。常州長運集團明顯違規(guī)，并且是在春運時期,。

常州客運中心

常州客管處在回復中說要投訴人提供書面材料才生成工單處理,，由于投訴人不追究了，事情可能也就完結(jié)了,。這不是民事訴訟,，一方撤訴，法院就結(jié)案,。這是主管機關應該查處的違規(guī)客運行為,，況且《政風熱線》節(jié)目組已經(jīng)將《政風熱線群眾咨詢投訴辦理情況表》傳真到了客管處辦公室。主管機關不主動查處春運期間多次倒客的違規(guī)行為,，而是要所謂的書面材料,，這不就是懶政、不作為嗎,？當然,，處罰不是最終的目的。讓當事司機和工作人員認識問題的嚴重性,、如何引以為戒,、保證春運期間每一位旅客的安全,，這是司機的責任，更是常州客管處的職責,。請問聽眾潘先生愛人的遭遇還會出現(xiàn)在下一位旅客的回家路上嗎,？

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