陳震現(xiàn)在是一名摩托車賽車手,。

陳震幾年前開始嘗試自媒體,，目前已經(jīng)有了一個20多人的制作團隊。

原標(biāo)題：陳震：請別再叫我“二環(huán)十三郎”

從飆車少年到自媒體創(chuàng)始人

他是一名賽車手,，馳騁于各大賽道,，是不少賽場的速度紀錄保持者,；他是一名車評人，多年的試駕經(jīng)驗和理性分析,，讓他主持的車輛測評節(jié)目擁有上億點擊量,，微博粉絲高達217萬；而更多人知道他,，是在2006年的一次“瘋狂”代價后,，他被扣上“二環(huán)十三郎”的帽子。他就是陳震,，從飆車少年到自媒體創(chuàng)始人,，如今的他早已蛻變?yōu)椴簧偃诵闹械纳线M青年。日前,，北京晨報記者對話陳震,，給您講講他“二環(huán)”以外的故事。

相見

“傳播合理賽車的正能量”

11年前2月的一個晚上,，北京警方在二環(huán)路西直門橋設(shè)卡,，封了整整四條車道，才截住了一位似乎只在傳說里存在的賽車手,，在這之前,，警方甚至不能確認是不是真的存在這么一位人物在地下飆車圈里，一直說有個叫“二環(huán)十三郎”的人,，用時13分鐘,，就能飆全長近33公里的北京二環(huán)路,。“二環(huán)十三郎”的真名叫陳震,，那個晚上,，他為自己的年少輕狂付出了代價，被治安拘留7天,，成為北京首個因超速行駛被拘的車主,。

2006年，北京還沒現(xiàn)在這么堵,，但川流不息的二環(huán)路已經(jīng)比較塞車了,。那一年，還沒有岳云鵬戲謔演唱的“五環(huán)”,，也沒有對改裝車的嚴限,，年輕的改裝車主們熱衷在二環(huán)路炫耀自己的車技與愛車。

時隔11年,，北京晨報記者約到陳震,。采訪那天，陳震提前半小時就到了約定地點,。他戴著斯文的黑框眼鏡,，但眉眼間仍透出一股北京爺們兒的奔放勁兒。那么多年過去了,，面對不時被人翻出舊賬,，無奈“躺槍”的他不禁向記者嘮叨：“什么時候能有本‘教材’提一提這位‘二環(huán)十三郎’的現(xiàn)狀呢？至少能傳播點遵紀守法,、合理賽車的正能量,。”

轉(zhuǎn)變

從飆車少年到一家之主

所謂正能量的現(xiàn)狀是什么,？確實,，35歲的陳震似乎已過上了大多數(shù)人向往的生活正式的摩托車賽手、開過數(shù)不清的豪車,、美麗的老婆和兩個可愛的兒子,，還有一份被眾多網(wǎng)友喜歡的工作?！拔覜]上過大學(xué),，也沒出國留學(xué)，如果能重來,，我想體驗這種經(jīng)歷,。”如今的陳震也有自己的遺憾,，他向往能重回學(xué)生時代,，就像自己現(xiàn)在的網(wǎng)名“陳震同學(xué)”一樣,。

陳震不認為自己已是成功人士，但確實過上了自己想要的生活,。為了做一名心目中真正的賽車手,，他從215斤的大腹便便減到了130斤的八塊腹肌。為了領(lǐng)證時許下的承諾,，他讓妻子安心做了全職太太,，不用為掙錢奔波，一人扛起家庭的責(zé)任,。為了改裝出自己心儀的汽車,，他一次次忙暈在車庫中。而為了心中對車和速度的渴望,，在沒有利益的比賽中,，他好多次都是扛著傷痛堅持下來。

回憶

不愿被叫“二環(huán)十三郎”

如今,，陳震已能釋然地回憶當(dāng)年,。他告訴北京晨報記者，2004年,，有賽車圈的朋友提議“誰最后誰請客買單”，之后,，一次次的“追逐競駛”就此拉開序幕,，“由于我這人挺好較勁的，加上膽兒大,，也夠幸運,，所以二環(huán)路上的比賽我都參加了，還保持了全勝的戰(zhàn)績,?！蹦菚r圈里流傳著“贏了陳震你就是最快的”這種說法。

比賽一共11次,，頭兩次,，陳震覺得用小排量的車戰(zhàn)勝大排量的車很刺激，但后來,，更多的是硬著頭皮上,，因為有些人特意來跟他比賽，TT,、STI,、EVO甚至從外地跑過來的，“我很好面子,，不賽怕人家說你慫,?！标愓鹫f，每次跑那十幾分鐘,，自己都感覺度秒如年,，因為太緊張了，怕出事,?！罢f實話，我覺得被處罰是一個特別完美的結(jié)局,。第一沒輸,，第二沒發(fā)生交通事故?！彼猿暗?，此前好幾次僅用8分多鐘就跑完了二環(huán)，“也不知道從哪聽說的13分鐘,？還給我起了個‘二環(huán)十三郎’的名字,。我想說，請別再叫我‘二環(huán)十三郎’了,，退一萬步說,，‘二環(huán)十三’我還勉強能接受，一加上‘郎’字,，簡直土爆了,。”

現(xiàn)實

從不路怒被嫌開車“肉”

陳震為飆車付出了代價,，從那以后,，他再也沒有上街飆過車，如今的“二環(huán)十三郎”,，甚至連道路超速違章都少有,。“有時候,，我媳婦都嫌棄我開車太肉,。”眉開眼笑的陳震說,，在馬路上,，他是個完全沒有“路怒癥”的人，看到強行并線的車,，有時會干脆停下來讓行,。“說不定人家有急事,?！痹陉愓鸬奈⑿排笥讶?，記者還看到了他騎共享單車的截圖。

但到了正規(guī)的比賽場地,，他又好像變回那個瘋狂的少年,。“我本身性格不會變,，我還是愛賽車,。”原來,，依舊忠于速度的他把“二環(huán)”賽道換到了正規(guī)比賽場,，而且賽得更刺激，他開始從事速度更快的摩托車賽,?！按笱圆粦M地說，我出賽,，要么摔車要么拿獎杯,，而且拿獎杯是多數(shù)，不然也不會有車隊贊助我,?！?/p>

陳震說，“我現(xiàn)在想跟大家傳達的觀點就是,，賽道上能夠找到的刺激,，要比在馬路上找到的強得多。而且馬路上出事要承擔(dān)的后果太重,，相反，賽道跑贏了還有獎杯拿,，何樂而不為呢,？”

創(chuàng)業(yè)

想做個不說謊的自媒體

與多數(shù)玩車族不同，陳震來自普通工薪家庭,，父母是知青,。上世紀八十年代的北京，當(dāng)汽車還是馬路上的“奢侈品”時,，他有幸經(jīng)歷了少有的幾次“順路蹭車”,。“我爸是單位的司機,，盡管他挺反對我上車,，但經(jīng)過我軟磨硬泡，還是得逞了幾次,?！标愓鹜敌?，當(dāng)時小小的他每次都搶坐前排，看著窗外飛馳的風(fēng)景,，心里感到無比神奇和興奮,。

2000年，過完18歲生日的陳震迫不及待考取了機動車駕照,，還賣掉了自己的筆記本電腦和摩托車,，湊錢買了第一輛汽車云雀7070。云雀開了一年后,，又換了二手高爾夫,，貸款還沒還完，又換了寶來,。他酷愛換車的經(jīng)歷也就此拉開序幕,。

這幾年，陳震開始嘗試自媒體,，“不搞大新聞,，也不想為了搞觀點而搞觀點，只想做一家不說謊的自媒體,?！蹦壳埃延辛艘粋€20多人的制作團隊,，“收獲了不少喜歡聽我嘮叨的觀眾,。”很多人愿意聆聽他對車輛的觀點,，整天奔波于戈壁,、雨林、山區(qū)甚至國外進行測評的陳震辛苦但又樂此不疲,。除此之外,，他每周定時介紹車輛相關(guān)的事兒，還就網(wǎng)友關(guān)心的熱點問題討論,，他的汽車測評節(jié)目《蘿卜報告》如今運營得不錯,。“特別感動,，大家愿意在視頻里看到我,，雖然我有褶子?！标愓鹬钢樕系陌櫦y,。喜歡車，喜歡開不同的車，也喜歡“較勁”的陳震,，終于找到了自己的方向,。

陳震/供圖