今年1月,，濟(jì)南市民武先生在二手車市場花17萬買了輛二手奔馳車，等交完錢拿到機(jī)動車登記證書時,，他卻發(fā)現(xiàn)該車有13次過戶記錄,，而且行駛里程在恢復(fù)出廠設(shè)置后，由6萬公里變成10萬公里,。

>>車主

車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)過多存隱患

濟(jì)南某公司股東武先生說，“大約是年初八后,，我去拿的機(jī)動車登記證書,，拿到后并沒仔細(xì)看,。一位朋友在乘坐這輛奔馳車時，發(fā)現(xiàn)機(jī)動車登記證書有13次過戶記錄。還有,，我發(fā)現(xiàn)儀表顯示異常,，于是按下恢復(fù)出廠設(shè)置的按鈕。儀表盤上顯示的公里數(shù)由購車時的6萬公里變成了10萬公里,。這說明他們原來說的公里數(shù)是假的,表上的數(shù)據(jù)是被改過的,公里數(shù)不實(shí)?！?/p>

武先生認(rèn)為,。他購買的奔馳C200公里數(shù)被人動過手腳,。一般情況下,開車上下班一年也就一萬多公里,他只開了幾天就跑了4萬公里,這是不可能的。

明明交易這么多次，但銷售人員卻沒告知，武先生認(rèn)為車行存在欺騙行為,。如今,武先生開車時仍不放心,他擔(dān)心車輛轉(zhuǎn)手多次,存在一定的安全隱患,以后會出現(xiàn)一些故障,。

“超過10萬公里的車一般就沒人買了,現(xiàn)在這車已開了10萬公里,我再開一兩年,想要倒手賣就困難了,更何況又轉(zhuǎn)手了這么多次,?！比绻皇腔謴?fù)出廠設(shè)置,武先生或許一直不會發(fā)現(xiàn)公里數(shù)造假,他認(rèn)為這種行為是在欺騙消費(fèi)者。他想要車行賠償損失,但車行不肯賠錢,。

3月1日下午，車行銷售人員馬女士稱,，武先生并沒問過車子交易了多少次,，而且這輛車也沒出現(xiàn)故障,，她認(rèn)為武先生提出的賠償要求不合理,。

“過戶幾次這種事有人在意有人不在意,車主不主動問,我們也沒義務(wù)告知?！避囆胸?fù)責(zé)人劉經(jīng)理說,影響車輛價格的主要因素包括年限、車況等因素,與車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)沒有關(guān)系,如果車行銷售人員承諾車輛轉(zhuǎn)手次數(shù)的話,就會無條件退車并賠償,但銷售人員在賣車時,并沒做出相關(guān)承諾,所以他們不會對此做出賠償,。

>>律師

“車輛公里數(shù)造假”涉嫌欺詐

對此,，山東某律師事務(wù)所律師孫才望認(rèn)為,二手車銷售方有義務(wù)告知消費(fèi)者車輛性能、公里數(shù)和過戶次數(shù),這是購車者的知情權(quán),。孫才望說,二手車賣家未告知武先生真實(shí)的過戶次數(shù),侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán),。

“在車輛公里數(shù)上做手腳就涉嫌欺詐。按合同法規(guī)定,購車者與二手車賣家簽訂的合同是可以變更和撤銷的,?！睂O才望介紹,即使二手車主幫別人代賣,也要告知買家真實(shí)的公里數(shù),如果走司法程序,車輛公里數(shù)的鑒定費(fèi)也應(yīng)由二手車賣家承擔(dān)。

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