原標(biāo)題：奧凱“問題電纜”中標(biāo)昆鐵項(xiàng)目,？昆明鐵路局正在了解情況

這幾天,，最讓人后怕和憤怒的事情，或許是西安地鐵問題電纜事件,。時(shí)至今日，陜西奧凱公司與其生產(chǎn)的問題電纜被一層層“扒皮”,，不僅問題百出,，且被查出其所牽扯的不僅是西安地鐵，該公司的中標(biāo)項(xiàng)目還波及北京、大連和昆明等地,。有資料顯示,，昆明的中標(biāo)項(xiàng)目是昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程。

本地關(guān)注

昆明鐵路樞紐改造

奧凱電纜公司中標(biāo)

有資料顯示,，在奧凱公司中標(biāo)項(xiàng)目中有這樣一項(xiàng)：2014年12月25日,，陜西奧凱電纜公司與中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司，就昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程,，簽訂了價(jià)款為269.68萬元的合同,，陜西奧凱電纜公司負(fù)責(zé)為該工程提供低壓力電纜。

昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程是云南省規(guī)劃建設(shè)的“八出省,、五出境”鐵路的重要節(jié)點(diǎn),，也是云南鐵路網(wǎng)的“心臟”。

2009年開工建設(shè)的昆明鐵路樞紐擴(kuò)能改造工程全長89.9公里,，西起成昆線溫泉站,，東至昆明東站，南至昆玉線昆陽站,，連接滬昆線,、南昆線，與云桂鐵路,、滬昆客專,、昆明南客運(yùn)站相連。

這項(xiàng)工程預(yù)計(jì)今年底完工,，屆時(shí)動(dòng)車或?qū)睦ッ髂险鹃_往昆明火車站,，昆明市民或許在市中心就能坐上高鐵。

記者就此事聯(lián)系上昆明鐵路局宣傳負(fù)責(zé)人,，對(duì)方表示,，“昆鐵目前正在了解相關(guān)情況”。記者從昆明鐵路局獲悉,，針對(duì)近日曝光的“奧凱問題電纜”一事,，鐵路部門高度重視，迅速組織專門力量,，對(duì)鐵路在建工程項(xiàng)目中施工單位采用奧凱電纜的情況進(jìn)行全面排查,。目前，有關(guān)鐵路企業(yè)已對(duì)寶蘭,、西成,、渝黔、蘭渝等鐵路項(xiàng)目所有奧凱公司提供的電纜,，全部實(shí)施更換,。

事件發(fā)酵

企業(yè)法人一跪

不足以平怒火

3月13日,，一名自稱在陜西奧凱電纜有限公司工作的網(wǎng)友，在天涯發(fā)了一個(gè)名為《西安地鐵你們還敢坐嗎》的爆料帖,。帖子中說,，西安地鐵3號(hào)線整條線路的電纜都來自一家不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的小作坊陜西奧凱電纜有限公司。在該線路施工期間,，質(zhì)監(jiān)局多次抽檢,，結(jié)果都是不合格。但因?yàn)榉N種權(quán)錢交易,，致使西安地鐵3號(hào)線一直在使用奧凱公司的不合格產(chǎn)品,。劣質(zhì)材料和偷工減料的電纜，很有可能引發(fā)火災(zāi),，甚至?xí)屗械罔F中受困的人被毒氣奪去生命,！

3月16日晚，西安市政府就有關(guān)輿情做出回應(yīng)稱,，送檢隨機(jī)取樣的5份樣品,。

3月20日晚，西安市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),，公布抽檢結(jié)果：5份電纜樣品,，均為不合格產(chǎn)品。西安市委,，市政府現(xiàn)場(chǎng)表態(tài)：爭(zhēng)取用最短的時(shí)間全部更換問題電纜,。西安市常務(wù)副市長在新聞發(fā)布會(huì)上向全市人民鞠躬道歉。

當(dāng)天,，媒體發(fā)布了一段對(duì)奧凱公司法人代表王志偉的采訪視頻,，鏡頭里的王志偉渾身顫抖，面對(duì)鏡頭,，王志偉承認(rèn)了奧凱公司以次充好,、供應(yīng)不合格電纜的行為，并向全市人民悔罪,、道歉。王志偉承認(rèn),，他向西安地鐵3號(hào)線供應(yīng)了總價(jià)4000萬元左右的電纜,，其中3000多萬元的電纜存在質(zhì)量問題。王志偉說：“我公司在地鐵3號(hào)線招標(biāo)過程中,，采用低價(jià)競(jìng)標(biāo)的方式獲得訂單,，生產(chǎn)過程中為了獲得利潤，降低了成本,，造成了產(chǎn)品不合格,?！?/p>

3月21日晚上，王志偉在接受媒體的采訪中下跪道歉,。不過隨著黑幕一層層被挖掘,，這一跪，并不能讓人們?cè)強(qiáng)W凱公司的行為,。

隨后,，國家質(zhì)檢總局發(fā)出通知，即日起至6月底開展一次電線電纜生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)監(jiān)督檢查,。要求各省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要立即組織對(duì)本轄區(qū)內(nèi)在售,、在用的奧凱公司電線電纜產(chǎn)品進(jìn)行執(zhí)法檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題的及時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門依法處理,。

奧凱公司5大荒唐事

荒唐一

2014年,，電纜公司剛注冊(cè)成立不久，名不見經(jīng)傳的他們第一單生意就是西安地鐵這種大工程,，打敗了無數(shù)老牌企業(yè),。

荒唐二

對(duì)剛剛成立的奧凱而言，在當(dāng)年提供公司業(yè)績(jī)證明并不容易,；3號(hào)線工程招標(biāo)也未要求企業(yè)提供材料（大多數(shù)招標(biāo)都會(huì)要求）,。

荒唐三

“賞識(shí)新人”的不只西安地鐵，奧凱后來還把電纜賣到成都和合肥去了,。

荒唐四

更荒唐的是,，因?yàn)橘|(zhì)量問題，奧凱公司的名字早就明晃晃地印在了國家企業(yè)信用公示系統(tǒng)的黑名單上,；前兩天的新聞發(fā)布會(huì)上提到,，在地鐵建設(shè)過程中，奧凱曾有一次偽造檢驗(yàn)報(bào)告的記錄,。

荒唐五

西安地鐵管理部門都沒有對(duì)奧凱進(jìn)行任何處罰,，繼續(xù)堂而皇之地讓他們?yōu)槲靼驳罔F提供電纜。

云報(bào)全媒體記者陳潔曹婕