荷蘭飛行員海斯特（Christiaan van Heijst）在駕機長途飛行過程中,，會從駕駛艙拍下空中時而詭秘時而壯麗的景象,。海斯特每個月大約飛行100小時，雖然不是每次飛行都拍照,，但這意味著他有足夠的時間研究空中攝影,。

他常常把相機安放在駕駛艙的遮陽板上,，鏡頭靠近機艙窗，長時間曝光,。他說,，對于夜間長時間曝光拍照，至少要拍攝5到10張照片,，才能得到一張清晰的照片,，還得看運氣。

海斯特經(jīng)常飛長途,，一般有3個或更多的飛行員,，這讓他有機會走動，拍到滿意的照片,，如這張從波音737客機機翼附近拍到的北極光的照片,。他說，北極光非常亮,，有時候僅需要幾秒鐘的曝光時間,。

這張照片拍攝于俄羅斯北部，顯示出一抹微弱的北極光伴隨日出的景色,。拍照時光線很暗,，需要長時間曝光。由于曝光時間超過30秒,，同時存在著顛簸,，照片很容易模糊。海斯特開玩笑說,，他發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律,，他每次擺好相機的時候，飛機就開始顛簸,。

這張照片顯示了加拿大多倫多的一次風(fēng)暴,，是海斯特作為乘客乘坐飛機時拍攝的。他在拍攝時使用魚眼鏡頭,，創(chuàng)造了照相機在機艙之外的幻覺,。

喜瑪拉雅山日落,。海斯特說，“看到這樣的景色總會讓我想到：我干這份工作,，在這個位置上,，非常幸運?！?/p>

圖為飛行員眼中的世界。

飛行員眼中的世界,。

飛行員眼中的世界,。

飛行員眼中的世界。

飛行員眼中的世界,。

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