韓驍說,，司機冒用他人信息，若平臺沒有盡到審核義務,，不能提供車主真實信息,，一旦乘客在乘車過程中發(fā)生意外，平臺要先行承擔賠償責任,。

韓驍認為,，應加強對網(wǎng)約車平臺的監(jiān)管,，督促平臺公司積極地履行監(jiān)管義務，以杜絕不法行為的發(fā)生,。同時,，相關部門還應加大車輛的資格審查以及相關懲戒的宣傳，讓網(wǎng)約車司機認識到行為的惡劣程度,，從根源上杜絕這種行為的發(fā)生,。（何奇、季曉東均為化名）

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網(wǎng)約車“改牌做號”作假揭秘

信息提交

“作假”方式

A,、購買大量個人信息,，為客戶安排“新身份”

B、購買與客戶實際運營車輛高度相似且符合注冊條件的車輛信息,，甚至是指定尾號的車牌號信息

C,、如駕照不符合注冊條件，購買與客戶同名且符合注冊要求的駕照信息

系統(tǒng)審核

“作假”方式

A,、利用系統(tǒng)漏洞,，“三證驗真”無法保證證件、司機,、車輛三者完全匹配一致

B、利用系統(tǒng)漏洞,，只要車牌,、車主、注冊日期三者對應匹配,，車型及顏色可隨意更改

C,、綁定提現(xiàn)銀行卡只要求姓名一致，不要求司機與持卡人身份證號一致

人臉識別

“作假”方式

A,、借用或購買登記司機的頭像照片

B,、利用3D照片應用軟件“騙過”人像認證機器審核

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