但是，無論是室內(nèi)還是室外投放,，都給相關(guān)部門的管理帶來了新的問題——室內(nèi)投放易造成潮濕環(huán)境,，如何防止雨傘帶來的安全隱患？室外投放涉嫌占據(jù)較多公共資源,，執(zhí)法部門又該如何管理,？作為一種新事物，最初對共享雨傘的管理方式?jīng)]有相關(guān)的法律可以查詢,，浦東新區(qū)相關(guān)工作人員也表示,，無論是企業(yè)還是政府管理都必須遵照一定的法律法規(guī)，“但是目前法律和條例上對共享雨傘還沒有約束,，新生事物在管理上總會比較有難度,。”

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專家：共享雨傘本質(zhì)上屬租賃商業(yè)行為

共享單車帶動起各種不同模式的共享經(jīng)濟,，卻在發(fā)展過程中越來越背離“共享”的本質(zhì),。早在本月的22日，交通運輸部針對目前火熱的共享單車出臺《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見（征求意見稿）》,，將俗稱的“共享單車”變?yōu)榱恕盎ヂ?lián)網(wǎng)租賃自行車”,。上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院副教授黃少卿表示，現(xiàn)在的很多“共享經(jīng)濟”已經(jīng)不能夠稱之為公益行為,，而是更典型的商業(yè)行為,。

復旦大學數(shù)字與移動治理實驗室主任鄭磊表示，所謂共享,，其實是一種更有效的資源配置方式,，過去社會，人類更多的習慣是一種擁有的方式,，但是現(xiàn)在有很多東西都是閑置的,，“隨著新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)生,，我們調(diào)配資源的能力大大增加?！?/p>

但是不可否認,，目前進入上海的共享雨傘公司調(diào)用的并不是市民的閑置雨傘，而是一些公司采購或者制造了一批雨傘后進行的投放,，并收取相應(yīng)的費用和押金,。所以共享雨傘本質(zhì)上所進行的就是一種互聯(lián)網(wǎng)租賃雨傘的行為,。

此外,，更有業(yè)內(nèi)人士認為，共享雨傘從目前來看,，因為其具有“租賃”屬性并且以盈利為目的,，而非“共享”，那么共享雨傘在投放時,，特別是在戶外公共區(qū)域投放時,，就更需要接受相關(guān)部門的監(jiān)管和社會的監(jiān)督。

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