“棧道”是古代交通史上一大發(fā)明,。人們?yōu)榱嗽谏钌綅{谷通行,便在河水隔絕的懸崖絕壁上用器物開鑿一些棱形的孔穴,,孔穴內(nèi)插上石樁或木樁,。上面橫鋪木板或石板,可以行人和通車,。隨著社會的發(fā)展,,如今的“棧道”已經(jīng)成為了各大景區(qū)的一個重點推薦項目。
這是一支來自湖南和江西的棧道施工隊,,一行21人。他們經(jīng)驗極其豐富,,湖南與江西等地的多個景區(qū)棧道均出自他們之手,。圖為一位工人行走在懸崖邊。
工人們每天的作業(yè)時間是清晨6點到下午5點,,每個人都有自己的工作任務,,日薪為450元左右。圖為搭架工在懸崖峭壁上配合作業(yè),,但卻沒有保護設施,。
地面作業(yè)可以使用大型機械,在懸崖峭壁上修棧道則全部靠人力,。一條棧道施工要經(jīng)過13個工序,。即便是天氣晴好,一天最多也只能推進20米,。
在棧道修建中,,既要考慮景區(qū)的規(guī)劃,又要結合地形地貌,,尋找合理的棧道線路,。圖為兩位工人正在棧道上進行澆筑混凝土。
這些棧道工都很少說話,,每時每刻都用心專注手中的活,、腳下的路,。今年52歲的成竹是這些棧道工中年紀最大的,他負責運送水泥和沙石,,每次推著近百斤重的沙石行走在懸崖上,。
打眼工和搭架工是棧道工種中危險系數(shù)最高的,圖為棧道上方的工人通過自制的管道向下方輸運送水泥和沙石,。
圖為工人正在測量,,他最害怕的就是下雨,下雨棧道不能施工,,這樣便不會算工錢?,F(xiàn)在家里還有兩個小孩上學,修棧道收入不錯,,他是家里唯一的經(jīng)濟支柱,。
圖為工人們合力在深山里搭建的住處,現(xiàn)在已經(jīng)通水通電,。逢下雨天,,工人們就只能留在住處等待天氣變好。
在住處,,玩撲克牌成為了工人們唯一的娛樂方式,。與這些棧道工們交談時,他們說得最多的詞就是“習慣”,。
回到工人們在深山里搭建的住處,,湖南和江西的工人因口味不同會分開做飯。圖為做晚飯時,,因江西工人老張遲遲未將柴火燒旺,,遭到了老婆的責備。
棧道工們習慣高空行走,,習慣深山里的枯燥和寂寞,。而支撐這些習慣的動力是讓家人過上好日子。這些棧道工在冒著生命危險修建腳下路的同時,,也在完成一份對家庭的承諾,,圖為工人們在傍晚6點就會擠在一個不到10平米的房間內(nèi)睡覺。