隨著移動支付用戶的快速增長,，人們對于公共交通領域引入移動支付方式的呼聲也越來越高。近日,，記者從北京市政交通一卡通公司獲悉,，為了全面提升市民的便捷乘車體驗，8月14日起,，北京地鐵將刷手機乘車服務擴展至全線路,，這意味著北京居民只需要開通手機一卡通，就能用手機刷卡搭乘地鐵,。

北京市政交通一卡通公司相關負責人介紹,，目前,，北京地鐵公司所轄15條運營線路每日客運量高達近千萬人次，如此大規(guī)模的運載量下,，開通手機刷卡進站的業(yè)務,，能夠緩解線下服務壓力，減少乘客排隊辦理業(yè)務時間,。

不過,，手機一卡通目前每日刷卡交易量為20萬元左右，占北京地鐵日交易量的2%,，從數(shù)據(jù)來看,，手機一卡通的應用占有率還較低，這很大程度上是受手機一卡通的應用門檻所限——并不是所有智能手機均可支持開通手機一卡通,。

具體來看,，開通手機一卡通硬件要求為具有NFC功能的安卓智能手機，小米,、華為,、三星、努比亞,、一加,、魅族等品牌的160款NFC智能手機都可以開通手機一卡通。因蘋果公司在中國地區(qū)還未向公共交通領域開放NFC功能,，蘋果手機用戶暫時還無法開通手機一卡通,。

除要求手機必備NFC功能外，不同的手機型號對應著兩種不同的開通方法,。例如,，小米5s、華為P10,、三星Galaxy S8 Plus,、魅族Pro6Plus等手機，在出廠時即加載了可開通“手機公交”的安全芯片,，此類手機用戶僅需下載“北京一卡通”或手機品牌指定App即可在線完成開卡,；而另一些用戶則需到移動通信營業(yè)廳，將原手機SIM卡更換為具有一卡通功能的NFC-SIM卡后方可開通,。

互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌分析稱,，目前北京、上海等一線城市的青年人已經(jīng)習慣于使用手機進行移動支付,，部分城市的地鐵也已經(jīng)開通了手機刷卡乘地鐵這項功能,，只是由于普及不夠到位，以及部分中年用戶群體不太了解使用方式，因此使用人群并不算太多,，預計在3-5年后,，在北京用手機刷地鐵乘車的用戶會出現(xiàn)大幅攀升。（記者蔣夢惟林子）

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