近日,，民航新疆管理局組織業(yè)內(nèi)專家和轄區(qū)單位召開的《烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)及周邊機場群協(xié)同發(fā)展課題》評審會上,，專家組經(jīng)評審一致認為：研究報告深入分析了烏魯木齊及周邊機場群的發(fā)展環(huán)境，對群內(nèi)各機場進行科學(xué)定位,，明確了疏解烏魯木齊機場非樞紐功能,，提高周邊機場備降、分流保障能力,，實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的任務(wù)措施和保障機制,。

下階段，課題組將根據(jù)評審意見,，盡快修改完善課題研究報告,，并根據(jù)研究內(nèi)容，抓緊制定《新疆民航推動烏魯木齊及周邊機場群協(xié)同發(fā)展的實施意見》,切實將研究成果轉(zhuǎn)化為發(fā)展實效,。

開放合作共贏搭建重要樞紐

8月1日,，莎車機場正式通航運營?？κ驳?個疆內(nèi)支線機場已開通直飛內(nèi)地航線29條,。

塔城、阿勒泰機場改擴建開工建設(shè),，若羌機場即將竣工,，和田機場改擴建進入尾聲，烏魯木齊機場改擴建項目總體規(guī)劃已獲民航局批復(fù)……目前,，新疆擁有21個（含在建）運輸機場,，是全國機場最多的省區(qū),。今年還將加快推進8個機場項目的前期工作。根據(jù)《全國民用運輸機場布局規(guī)劃》,，至2025年,，新疆將布局規(guī)劃33個運輸機場，繼續(xù)保持全國機場數(shù)量之最,。

“通用航空+旅游”試點啟動后,，又新增愛飛客、金絲路鳳凰,、天路3家通航企業(yè),，轄區(qū)通用航空企業(yè)達到12家。新開通石河子—那拉提,、喀納斯—富蘊短途運輸航線,，推動轄區(qū)短途運輸常態(tài)化建設(shè)，航線網(wǎng)絡(luò)布局持續(xù)優(yōu)化,。成都—烏魯木齊—羅馬,、廣州—烏魯木齊—維也納航線均獲民航局批復(fù)，南航正積極籌劃開通廣州—烏魯木齊—倫敦航線,。定位于中巴經(jīng)濟走廊“廊橋”的喀什地區(qū),，與東部城市的往來交流日益頻繁，一系列喀什直達更多內(nèi)地城市的航線也將陸續(xù)開通,，以喀什為新支點,、烏魯木齊為樞紐的新疆民航“東西成扇”航線網(wǎng)絡(luò)布局不斷完善。

在加強與沿線國家航空合作方面,，民航新疆管理局也在積極探索,，不斷發(fā)力。未來將繼續(xù)服務(wù)國家戰(zhàn)略,，充分利用國際國內(nèi)兩個市場兩種資源,，推進我國民航在管理、技術(shù),、標準,、產(chǎn)品和服務(wù)上“走出去”，實現(xiàn)開放的發(fā)展,、合作的發(fā)展,。