以充電網(wǎng)絡(luò)運維檢修為例,，通過車聯(lián)網(wǎng)平臺的實時監(jiān)控,，每個充電樁的工作、待機、故障狀態(tài)都一目了然,。充電樁出現(xiàn)故障后，平臺于15分鐘內(nèi)派發(fā)檢修工單,，檢修人員45分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,，2小時完成故障處理。通過這種線上線下協(xié)同高效的運維機制,，平臺故障及時消缺率和工單處理及時率穩(wěn)步上升,，整個網(wǎng)絡(luò)的可用率超過99%。

車聯(lián)網(wǎng)不只方便用戶充電,，還利用分時充電電價和服務(wù)費激勵,，智能引導(dǎo)用戶充電行為，推進用電負(fù)荷削峰填谷,。據(jù)統(tǒng)計,，自車聯(lián)網(wǎng)平臺上線以來，累計充電量中約20%是低谷時段充電,，有力促進了清潔能源消納,。

“智慧車聯(lián)網(wǎng)，最主要是基于與充電運營平臺,、車企車輛管理平臺的數(shù)據(jù)共享,。‘車,、樁,、網(wǎng)’數(shù)據(jù)融合后，通過充電,、用電,、駕駛等大數(shù)據(jù)分析，可以為用戶提供更多服務(wù),。目前已與吉利,、比亞迪、江淮等20余個廠家技術(shù)對接,，能對電動車的實時狀態(tài),、電池壽命等進行監(jiān)控預(yù)測?！迸斫▏f,。（經(jīng)濟日報·中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王軼辰）