但其中,，大眾,、通用、奔馳3個(gè)品牌8個(gè)生產(chǎn)者僅提出召回小批量車(chē)輛用于試驗(yàn)分析，并未提出有效的召回措施,。

也因此,，在今年7月初,，國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司就氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題集體約談了大眾,、通用、奔馳公司,，通報(bào)高田氣囊氣體發(fā)生器破裂問(wèn)題缺陷調(diào)查情況,，要求其盡快采取相應(yīng)措施，履行缺陷召回法律義務(wù)，消除安全隱患,。

而記者注意到,，在質(zhì)檢總局發(fā)布高田氣囊警示通告之后，有消息稱(chēng)大眾“將會(huì)就相應(yīng)措施達(dá)成一致并盡快落實(shí)”,，但截至目前,，已有兩個(gè)月時(shí)間，大眾,、通用,、奔馳仍未就高田氣囊有任何召回動(dòng)作。

國(guó)家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，根據(jù)質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的缺陷調(diào)查情況和專(zhuān)家評(píng)估意見(jiàn),，高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器客觀上存在破裂的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患,。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該對(duì)此高度重視,，采取有效措施來(lái)消除安全隱患，避免傷害案例的發(fā)生,。