隨著互聯(lián)網(wǎng)訂餐行業(yè)的快速發(fā)展,，外賣員交通安全問(wèn)題正引發(fā)廣泛關(guān)注。今年上半年，上海送餐外賣行業(yè)的道路交通傷亡事故共發(fā)生76起,。

9月7日，美團(tuán)外賣對(duì)澎湃新聞表示，將在年底前，通過(guò)調(diào)整激勵(lì)考核,、提升技術(shù)手段，解決外賣騎手的交通安全問(wèn)題,，如禁止配送加盟商按每單延遲處罰騎手,，而是把配送時(shí)間作為其中一項(xiàng)計(jì)入著裝規(guī)范、服務(wù)規(guī)范等總量進(jìn)行考核,；如優(yōu)化接單系統(tǒng),，避免騎手接單過(guò)多。

美團(tuán)外賣總經(jīng)理王莆中表示,，外賣配送的速度提升,，應(yīng)該是產(chǎn)品優(yōu)化迭代和智能調(diào)度系統(tǒng)效率提升帶來(lái)的，而絕不能靠騎手冒著交通安全風(fēng)險(xiǎn)搶出來(lái),。他說(shuō)，騎手交通安全問(wèn)題是美團(tuán)外賣高度重視的問(wèn)題,。

美團(tuán)外賣接下來(lái)半年時(shí)間內(nèi)逐步推進(jìn)完成五項(xiàng)舉措：

（一）對(duì)騎手的接單量進(jìn)行合理控制和優(yōu)化,，避免騎手接單過(guò)多，壓力過(guò)大,，導(dǎo)致違反交規(guī),、超速行駛；

（二） 通過(guò)科技創(chuàng)新和大數(shù)據(jù)應(yīng)用,，對(duì)騎手的平均車速,、騎行軌跡等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，加強(qiáng)對(duì)騎手的交通安全監(jiān)控,，未來(lái)將與交管部門(mén)溝通對(duì)接路況及信號(hào)燈情況,；

（三） 加強(qiáng)騎手在特殊狀況下的申訴和協(xié)助機(jī)制，比如遇到惡劣天氣,、用戶聯(lián)系不到,、送餐車出現(xiàn)故障等情況，騎手小哥可以第一時(shí)間快速反饋,，減少心理壓力,；

（四） 禁止配送加盟商按每單延遲處罰騎手，而應(yīng)依據(jù)騎手的著裝規(guī)范,、服務(wù)規(guī)范,、安全合規(guī)、配送體驗(yàn)等綜合指標(biāo)進(jìn)行考核,；

（五） 加大騎手小哥安全意識(shí)教育的內(nèi)外部投入和宣導(dǎo),，內(nèi)部在騎手端APP推送安全提示等學(xué)習(xí)資料,，外部持續(xù)邀請(qǐng)交管部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)講座、交通安全案例等培訓(xùn),，提升騎手遵守交規(guī),、文明出行的意識(shí)。

8月26日,，上海市公安局交警總隊(duì)披露了一組數(shù)據(jù)：今年上半年,，涉及到全市送餐外賣行業(yè)的傷亡道路交通事故共76起，“餓了么”和“美團(tuán)外賣”各占26%,。上海交警總隊(duì)約談了餓了么,、美團(tuán)、百度,、達(dá)達(dá),、到家、必勝客,、肯德基,、麥當(dāng)勞8家送餐外賣企業(yè)，要求建立騎手身份識(shí)別系統(tǒng),，確保一人一車一證一碼,。

9月6日，南京交警公布的數(shù)據(jù)顯示,，今年上半年,，南京全市（含五區(qū)）共發(fā)生涉及外賣送餐電動(dòng)車各類交通事故3242起，共造成3人死亡,，2473人受傷,。其中，僅“美團(tuán)”一家外賣發(fā)生的交通事故就占到總數(shù)的近半,。