值得注意的是,，“一帶一路”沿線許多國家自身的發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設天然吻合，例如老撾通過互聯(lián)互通成為連接周邊國家樞紐的“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略,、哈薩克斯坦的以運輸和物流基礎設施項目為核心的“光明之路”計劃,、印度尼西亞以基礎設施建設為核心的“全球海洋支點”發(fā)展規(guī)劃、英國旨在提高北方城市競爭力的北方經(jīng)濟引擎規(guī)劃等,，由于這些國家均為與我國已經(jīng)建立或者計劃建立自貿(mào)區(qū)的伙伴,，因此雙方的有效對接既可以產(chǎn)生較大的項目標桿作用，又可以為國家間整體的經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)生較強的帶動效應,。

　　可以說,，在我國現(xiàn)有的11個自由貿(mào)易試驗區(qū)當中，大多數(shù)都擔負著直接與“一帶一路”建設進行對接的任務,，如位于“長江經(jīng)濟帶”和“一帶一路”地理位置“交匯點”的中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)是我國首個被納入“一帶一路”愿景和行動計劃的自貿(mào)試驗區(qū),，肩負著基礎設施互聯(lián)互通、金融聚集等重要作用和功能；中國（廣東）自由貿(mào)易試驗區(qū)則主要通過與“21世紀海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來,，打造物流,、投資、貿(mào)易樞紐來為“21世紀海上絲綢之路”建設服務,；而作為“一帶一路”陸海交匯點的中國（天津）自由貿(mào)易試驗區(qū)則將發(fā)揮自身優(yōu)勢,，促進京津冀地區(qū)的口岸輻射能力；作為“21世紀海上絲綢之路”的核心區(qū),，中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)則可以發(fā)揮古代“海上絲綢之路”起點的歷史和人文優(yōu)勢,，加強與沿線國家的經(jīng)貿(mào)對接力度；遼寧省作為“一帶一路”規(guī)劃中的18個重要省區(qū)之一,，主要肩負著中蒙俄經(jīng)濟走廊和面向東北亞地區(qū)開放的任務,，成立自由貿(mào)易試驗區(qū)也將會全面提升東北老工業(yè)基地的整體競爭力和對外開放水平；與上海相似,，浙江省也處在“長江經(jīng)濟帶”和海上絲綢之路的交匯點,，以寧波、舟山港為核心的自由貿(mào)易試驗區(qū)的設立將成為我國新一輪對外開放的海上門戶,；作為內(nèi)陸省份,，河南省處在“絲綢之路經(jīng)濟帶”的樞紐位置，設立自由貿(mào)易試驗區(qū)有助于提高我國整體對外開放的層次和中部地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展水平,；湖北省作為“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的典范省份,，設立自由貿(mào)易試驗區(qū)有助于省內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)加快“走出去”的步伐，助力“一帶一路”建設,；重慶市作為我國中西部地區(qū)唯一的直轄市,，位于“一帶一路”與“長江經(jīng)濟帶”連接處，設立自由貿(mào)易試驗區(qū)標志著我國加大了西部地區(qū)門戶城市的開放力度,；與重慶市相似,，在四川省建設自由貿(mào)易試驗區(qū)有利于探索符合我國內(nèi)陸尤其是西部地區(qū)實際情況的開放機制，從而提升與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易,、投資合作水平,；陜西省作為“絲綢之路經(jīng)濟帶”的核心區(qū)，設立自由貿(mào)易試驗區(qū)有利于發(fā)揮“一帶一路”建設對西部大開發(fā)的帶動作用,，提高內(nèi)陸地區(qū)與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)合作與人文交流水平,。