駕考新規(guī)實施以來,科三通過率明顯下降
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10月12日,,許多學員在成都一駕校練車,。
在汽車十分普及的今天,,考個駕照會開車,,已經(jīng)成為基本生存技能,。
說到考駕照,,你是否有一把辛酸淚,?
從10月1日起,駕考新規(guī)正式實施,,記者走訪成都多家大型駕校獲知,,學員科目二通過率變化不大,但科目三通過率下降較大,,甚至出現(xiàn)“團滅”的尷尬局面,。
多名駕校老師傅表示,學員科目三掛科的主要問題出在燈光,、調(diào)整擋位,、回頭觀察和語音提示上。
如何避免掛科,?請你務(wù)必看完,。
駕考體驗擋位、燈光難倒考生
10月13日上午9點,,成都市民王女士早早來到位于新都區(qū)龍虎鎮(zhèn)的駕考科目三考點,,“這是我第二次考科目三了,又碰上新規(guī),,所以很緊張,?!彼竭_考場后,先進行了模擬考試,,并仔細觀察其他人的考試情況,,“前面連續(xù)三個都掛了”。
當天上午11點過,,王女士作為同批次最后一個參加考試的考生,,懷著忐忑的心情坐上了考試車。
然而車開出沒多久,,她就因為拖擋被扣了10分,,“擋位和車速不匹配,這是駕考新規(guī)新增的扣分點”,。之后,,她又因為靠邊停車時,車身距離右側(cè)邊緣線大于30cm,、未超過50cm,,再扣10分,“這也是去年沒有的內(nèi)容”,。
兩次失誤共扣20分,,王女士未能抓住當天的第一次考試機會。在一旁稍作休息后,,她再次出發(fā),。“沒想到這次犯了個低級錯誤,?!彼谄鸩睫D(zhuǎn)彎時忘記開轉(zhuǎn)向燈,直接被判為不合格,。
“擋位和燈光是難點,,聽說幾個學員都敗在這個上面?!蓖跖空f,,相比于舊的規(guī)則,駕考新規(guī)更加注重對細節(jié)的考核,。
按照規(guī)定,,王女士十天后就可進行下一次考試,但是她并不急著考,,“新規(guī)中還有很多不熟悉的地方,,我要多練習一下。”
記者走訪
駕校19個學員遇新規(guī) 科目三只過了3個
當天下午6點過,,成都交建汽車駕駛學校(下稱“交建駕?!?主管駕考培訓(xùn)的夏福金告訴記者,包括王女士在內(nèi),,當天駕校共有19名學員參加了科目三考試,,這也是駕考新規(guī)實施后,駕校首批參加科三考試的學員,。
“只有3個人通過,,比以前少了很多?!毕母=鹫f,,在新規(guī)實施之前,該駕校學員科三的通過率在75%到88%之間,?!暗墙裉斓那闆r并不代表新規(guī)實施后的合格率?!彼f,,“因為考場上一些設(shè)備、系統(tǒng)還在調(diào)整,,考過一兩場后再看合格率,,才比較準確?!?/p>
夏福金介紹,就當天的考試情況來看,,學員出錯最多的地方是,,在公交車站或?qū)W校等處,未踩剎車減速,?!斑^去在這些地方都有語音提示,現(xiàn)在則需要考生自己觀察,,許多考生一緊張就會注意不到,。”他說,。
除此之外,,未按照車速調(diào)整擋位;起步,、轉(zhuǎn)向,、變道、超車、靠邊停車前,,不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈,,都是導(dǎo)致學員扣分或不合格的地方。
“新規(guī)更貼近實際路況,,而且這些內(nèi)容教練都有教,,只是因為過去不考,學員不太注意,?!毕母=鸨硎荆瑢W員只要按照教練的指導(dǎo)多加練習,,更熟悉新規(guī)內(nèi)容,,“順利通過科三問題不大”。
趨勢預(yù)判
成都8月科三平均通過率72%
新駕考實施后下降幅度較大
12日,,成都一家大型駕校負責人表示,,目前來看,科目二雖然增加完成時間限制,,但學員對此有應(yīng)對,,科目二變化不大,但科目三通過率確實下降較大,。該駕校的學員規(guī)模,、考試通過率長期位于成都地區(qū)前列,數(shù)據(jù)頗有代表性,。
記者了解到,,今年8月成都市約有43萬人參加駕考,通過駕考約32萬人,,整體通過率為75%,。
具體來說,科目一和科目四的平均通過率都比較高,,均超過85%,,科目三平均通過率為72%,科目二通過率最低,,平均通過率約為61%,。
10月12日、13日,,華西都市報-封面新聞記者走訪成都多家駕校獲知,,由于國慶中秋長假期間沒有考試,從駕考新規(guī)實施后的第一個工作日,,也就是10月9日以來,,近五天學員的考試情況顯示,,科目二通過率較此前變化不大,但科目三通過率下降明顯,。
不過,,對科三通過率下降明顯,上述駕校負責人持樂觀態(tài)度,,“新規(guī)實施第一個月,,不要說學員,連教練都在摸索考試,,通過率下降是正?,F(xiàn)象?!?/p>
教練支招
注意燈光,、擋位多多練習是關(guān)鍵
駕考新規(guī)實施后,如何順利通過科三考試,?擁有十余年教齡的成都交建駕校教練夏福金,,給學員們支了幾招。他介紹,,總體來講,,掛科學員主要是栽在燈光、回頭觀察和語音提示上,。
他說,,首先在模擬燈光上,駕考新規(guī)下,,考試語音指令不再是固定順序,,而是隨機靈活變動,“這樣一來很多學員就慌了,,死記硬背也就不管用了”,,這就需要考生在考試時要靈活多變。而在起步,、轉(zhuǎn)向、變道,、超車時,,學員更切記要提前打轉(zhuǎn)向燈,時間還要超過3秒,。
其次,,在經(jīng)過人行橫道、公交車站,、學校等地時,,此前科目三考試會有語音提示,,學員聽到語音再操作,但現(xiàn)在語音提示沒了,,學員要自己注意觀察路況并作出減速等判斷,。
最后,駕考新規(guī)增加“回頭觀察”,,但很多學員沒有理解到位,,認為回頭觀察時看不到前方路況比較危險,加上考試比較緊張,,干脆忘記回頭觀察,。對此他建議說,其實后視鏡也有盲區(qū),,學員可以快速回頭觀察肩膀后40度扇形區(qū)域即可,,也并不需要完全把頭扭回去看。
“合格率下降,,只是暫時的,。”夏福金認為,,新規(guī)非常注重實際操作,,需要熟練各種實際道路駕駛,養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習慣,。學員不能再單純地進行應(yīng)試訓(xùn)練,,要勤加練習,教練也不能只教學員死記硬背幾個動作,。
駕考新規(guī)后全國各地情況如何,?
科目三通過率下降很普遍
駕考新規(guī)應(yīng)用的范圍為全國各地,成都科三通過率下降較大,,其他地區(qū)情況如何,?記者梳理發(fā)現(xiàn),駕考新規(guī)后科目三通過率下降較大已成為普遍現(xiàn)象,。
10月14日,,浙江電視臺報道,據(jù)杭州公安交警車管部門介紹,,綜合10月9號,、10號和11號3天數(shù)據(jù),科目三平均通過率約為35%,,和之前平均合格率68%相比,,下降一半。
10月13日,,新華網(wǎng)報道,,駕考新規(guī)實施后昆明主城一駕校通過率由80%下降到了60%,,另一家駕校科目三通過率由70%下降到40%,,甚至出現(xiàn)有考生因為恐懼新規(guī)而直接棄考的現(xiàn)象,。
10月12日,現(xiàn)代快報報道,,記者到南京車管所堯新考點現(xiàn)場探訪,,發(fā)現(xiàn)新規(guī)對科目二影響并不太大,但科目三平均通過率下降明顯,。