昨日,，某快遞公司海南分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為了備戰(zhàn)“雙11”,，該公司在海南擴(kuò)充了場(chǎng)地,，增加了6輛大貨車(chē),，并招了50名快遞員，“去年‘雙11’,，我們公司單日快件峰值達(dá)到25萬(wàn)件,，今年估計(jì)最高峰值能達(dá)到30萬(wàn)件?！?/p>

“‘雙11’考驗(yàn)的不僅僅是電商企業(yè),，對(duì)于快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，更是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),?！焙？邶埨ツ下芬患铱爝f網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人說(shuō),，人,、車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)是“備戰(zhàn)”的重點(diǎn),。

快遞公司寧愿加工資招老快遞員也不要新人

?？谀晨爝f公司負(fù)責(zé)人張先生告訴記者，快遞行業(yè)與其他行業(yè)一樣,，想招有經(jīng)驗(yàn)的員工不容易,，“他們不僅有固定的客戶(hù)，還熟悉路段,，一招進(jìn)來(lái)就可以直接干,。如果是新手的話還要培訓(xùn)，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，還可能存在丟失快件,、耽誤配送時(shí)間等問(wèn)題，遭客戶(hù)投訴,，長(zhǎng)此以往,，公司的形象會(huì)受到影響?！睆埾壬f(shuō),，因此，快遞公司寧愿提高工資,，招有經(jīng)驗(yàn)的快遞員,，也不愿意要新人，“一般情況下,，老員工比新人月薪要高1000-2000元,。”