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北京發(fā)現(xiàn)2千多年前“地下室” 有望還原東漢生活

2017-11-01 04:45:22  新京報(bào)    參與評論()人

仿木結(jié)構(gòu)遼墓見證故城變遷

歷時(shí)一年時(shí)間,,考古人員初步推斷故城西墻外是漢代路縣城外的一片老百姓生活區(qū),。這里的一座遼墓,,在孫勐眼中有著特殊的意義:它證明了一座老城的變遷。

考古人員在墓中發(fā)現(xiàn)了兩具人骨和隨葬的陶罐,、陶鍋,。在墻壁上有桌子、椅子,、剪刀,,生活氣息濃郁,相當(dāng)于生前居住一處房子,。

孫勐介紹,,整個(gè)墓是仿木結(jié)構(gòu),。意思是,古代人為了表達(dá)事死如事生的寓意,,在墓室里用磚石仿造一些生前居室里的家裝,還原墓主人生前的生活情景,。

這是兩年來,,考古發(fā)現(xiàn)的距離路縣故城城址最近的一座遼墓。漢代時(shí),,路縣故城作為路縣治所存在,,唐代以后,路縣治所西遷至現(xiàn)在通州老城,。之后路縣城址開始衰落,,城市功能逐漸減弱,慢慢變成村落,。孫勐說,,這座遼墓的位置,說明了路縣故城城址的變化,。

保護(hù)

鐵路入地,、公路繞行為遺址讓路

“重大項(xiàng)目建設(shè)考古先行”是北京市開展大工程的硬性規(guī)定。隨著副中心建設(shè),,路縣故城越來越受到重視,,北京市已經(jīng)計(jì)劃在路縣故城建設(shè)高規(guī)格遺址公園。

擬建的京唐鐵路和城際聯(lián)絡(luò)線鐵路,,原本從西南向東北方向穿過路縣故城城墻所在位置,。為了保留住掩埋在地下的古城墻,市委市政府決定鐵路入地,,從地下繞過城墻,,最深處在地面19米以下。

在遺址面前,,公路也必須讓路,。長安街東延長線的規(guī)劃道路通湖路,恰好與故城的東西軸線重合,。文物部門與市政府其他部門反復(fù)研討,,最終決定,通湖路將改線繞行,。

2017年1月,,北京市政府專題會(huì)議強(qiáng)調(diào),路縣故城見證了北京歷史文化的發(fā)展記憶,,是不可再生的文化遺產(chǎn),,要優(yōu)先加以保護(hù),。同時(shí)決定,將故城文物保護(hù)工作納入城市副中心建設(shè)整體規(guī)劃,,與城市副中心規(guī)劃建設(shè)統(tǒng)籌考慮,。

(責(zé)任編輯:穆啟春 CN063)
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